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Die Security-Organisation der DB trägt die Verantwortung für die Sicherheit von täglich mehr als 8 Millionen Kunden in Deutschland sowie gut 320.000 Mitarbeitenden weltweit.

Zu einer erfolgreichen Energiewende auf der Schiene gehört ein Dreiklang aus Erneuerbaren Energien, Energieeffizienz und Energieeinsparung.

Zum 1. Oktober hat sich der Infrastrukturbetreiber der Deutschen Bahn neu aufgestellt. Im Fokus stehen hohe Kundenorientierung, maximale Kapazität im Netz und beste Betriebsqualität.

Das Geschäftsfeld Personenbahnhöfe der DB Station&Service AG hat sich organisatorisch neu aufgestellt und richtet seine Prozesse auf den Kunden aus.

Getrieben durch die Dachstrategie „Starke Schiene“ und den demografischen Wandel ist der Personalbedarf der Deutschen Bahn enorm gestiegen. Auf dem hart umkämpften Arbeitsmarkt geht die Rekrutierungsorganisation neue Wege.

2018 war ein Jahr mit Licht und Schatten für den Schienenverkehr in Deutschland. Und 2019? Wird ein Schicksalsjahr für den Sektor, sagt Dirk Flege von der Allianz pro Schiene.

Schlagwörter wie agil oder flexibel hört man im Zusammenhang mit Arbeit 4.0 oder dem Wandel der Arbeitswelt häufiger. Aber was macht ein modernes Büro- und Arbeitskonzept eigentlich aus? Und welche Rollen spielen Technik und Kultur dabei? Fragen, die der Konzerndienstleister DB Immobilien beantwortet.

Bahnfahren ist Klimaschutz. Auch deshalb steht fest: Der Schienenverkehr ist entscheidend, um den Folgen des Klimawandels entgegen zu wirken. Schon jetzt nimmt die DB ihre Verantwortung wahr: Etwa beim Ausbau erneuerbarer Energien, für einen leiseren Güterverkehr oder beim Artenschutz.

Die Schweizer Bundesbahnen treiben gemeinsam mit ihren Partnern die Entwicklung von „Smart Cities“ voran. In der Stadt von Morgen werden Bahnhöfe zu flexiblen, intermodalen Mobilitätshubs.

Die Schieneninfrastrukturbetreiber vier europäischer Staaten kooperieren beim Einsatz von BIM im Bahnhofsbau. Einblicke in die Anwendung bei SBB und DB.

Mit rund 17 Millionen Ein- und Aussteigern pro Tag werden die Bahnhöfe in Deutschland der Bezeichnung als Hochfrequenzimmobilien mehr als gerecht. Ein derartiges Verkehrsaufkommen birgt wirtschaftliche Potenziale, die es an den verschiedenen Stationen bundesweit auszuschöpfen gilt. Verantwortlich für die strategische Flächenbesetzung in den Bahnhöfen ist die Geschäftseinheit Vermietung der DB Station&Service AG. Als obersten Anspruch streben die mehr als 230 Mitarbeiter an, eine flächenoptimierte Vermietung zu realisieren, die den Nutzen für Reisende und Bahnhofsbesucher konsequent in den Mittelpunkt stellt.

„Erneuerbare Energien“ – ein Begriff, der vor gar nicht allzu langer Zeit noch „exotisch“ war, ist mittlerweile ein gängiges, im Alltag kaum noch weg zu denkendes Thema geworden. Auch bei der Deutschen Bahn ist das Thema präsent, und es werden unterschiedliche Anstrengungen unternommen, um den Anteil erneuerbarer Energien zu erhöhen. Die Nachfrage nach Ökostrom ist ein Beispiel dafür. Dabei schloss DB Energie unter anderem auch Lieferverträge für Strom aus erneuerbaren Energien, vorwiegend aus Wasserkraft, ab. Mittlerweile wurde der Anteil der erneuerbaren Energieträger an der Bahnstromversorgung auf über 35 Prozent erhöht. Damit ist die Deutsche Bahn der größte Ökostrom-Abnehmer Deutschlands. Aber auch die Förderung und der Ausbau der Photovoltaik werden durch die DB unterstützt. Dies geschieht durch ein Konzernprojekt, welches federführend von DB Energie und DB Immobilien koordiniert wird.