Deine Bahn 05/2025
Im Fokus der aktuellen Ausgabe zum Schwerpunkt Bahnbau & Infrastruktur stehen ein Rückblick auf die erste Generalsanierung, die Instandsetzung von Gewölbebrücken, die Umstellung des Bahnfunknetzes auf FRMCS sowie die Standardisierung von Lärmschutzwänden.
Sie haben bereits ein Abonnement?
Jetzt einloggen und lesen!
*Erhältlich im Digital Abonnement
Inhalt
Editorial
Bahn Aktuell
Systemverbund Bahn
Personenverkehr
Infrastruktur
Menschen in Beruf & Führungsverantwortung
Blick in die Ausgabe
Das Sicherheitsmanagementsystem
Das SMS unterstützt Unternehmen bei der Identifizierung, Bewertung, Kontrolle und Beherrschung der Risiken aus dem Bahnbetrieb.
Die Digitale Haltestelle in Mainz
Rund 230 interaktive Mobilitäts-Infosäulen sorgen für Echtzeitinformation und Barrierefreiheit im Nahverkehr.
Vom Mond zum Eisbären und barrierefreien Bahnalltag
Mit einfach zu realisierenden Maßnahmen kann der Arbeitsalltag von Menschen mit eingeschränkter Seh- oder Hörfähigkeit erleichtert werden.
Standardisierung von Lärmschutzwänden
Eine bei DB InfraGO entwickelte Richtlinie beschreibt die Planung und Errichtung nach dem Baukastenprinzip, was Einsparungen im gesamten Lebenszyklus ermöglicht.
Die DB exportiert Bahn-Know-how in die ganze Welt
Vor gut acht Jahren wurde die DB Rail Academy als internationaler Trainingsanbieter der Deutschen Bahn aufgebaut.
Technologiewechsel im bahnbetrieblichen Funknetz
Der Bahnsektor steht vor der Aufgabe, den Betriebsfunk GSM-R durch den leistungsfähigeren und zukunftsweisenden Nachfolger FRMCS zu ersetzen.
Digitalisierung von Planen, Bauen und Betrieb
Mit einer vollständigen digitalen Repräsentation der Wertschöpfungskette kann die Qualität gesteigert, Planungssicherheit erhöht und Kosten gesenkt werden.
Gewölbebrücken: Instandsetzung statt Abriss
Ein Forschungsprojekt der TU Dresden zeigt, wie in die Jahre gekommene Bauwerke mit passenden Sanierungskonzepten erhalten werden können.
Bedienung von Gleisanschlüssen während einer Generalsanierung
Totalsperrungen wie bei der Riedbahn erfordern spezifische Anpassungen und neue Verfahrensansätze, um die Bedienung betroffener Gleisanschlüsse sicherzustellen.
