Deine Bahn 10/2005

Liebe Leserinnen, liebe Leser,

die Notwendigkeit lebenslangen Lernens ist unstrittiges Gemeingut. Dass es staatliche Bestrebungen gibt, die Dauer des formalisierten Lernens zu verkürzen (vom „Turboabitur“ bis zu Bachelor- bzw. Masterabschluss), ändert daran nichts; im Gegenteil.

Mit der Zielsetzung, die Menschen früher in das Arbeitsleben zu bringen, vollzieht sich vor allem ein quantitativer Wandel vom allgemeinen Lernen zum individuellen.

Dies bedeutet, dass deutlich stärker als bisher der Einzelne eigeninitiativ für sich entscheiden muss, was er lernen will, auf welche Art, wann und gegebenenfalls bei wem. Das Angebot ist vielfältig. Es gilt: Je allgemeiner das Bildungsziel, um so größer die Auswahl an Bildungsanbietern.

Bildungsanbieter für berufliche Aus- und Fortbildungsthemen im bahnspezifischen Bereich gibt es allerdings nur wenige. Einer davon feiert dieser Tage 85jähriges Jubiläum, der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen e.V. oder kurz: VDEF.

In unserem Leitartikel schildert der Vorsitzende des VDEF, Helmut Jeck, die Entwicklung des Verbandes von der Gründung bis heute. Er erläutert dabei die Aufgaben und Ziele dieser gemeinnützigen Einrichtung und gibt einen Überblick über die Angebotspalette.

Der Eisenbahn-Fachverlag und die Redaktion von Deine Bahn gratulieren dem VDEF sehr herzlich zu seinem 85. Geburtstag und wünschen ihm weiterhin gutes Gelingen im Interesse aller Bildungshungrigen.

Wie Sie unserer Titelseite entnehmen können, ist Deine Bahn offizielle Fachzeitschrift des Verbandes Deutscher Eisenbahnfachschulen. Dies ist nicht ganz zufällig. Deine Bahn widmet sich ebenfalls der individuellen Fortbildung für Bahnerinnen und Bahner und ist übrigens die einzige Fachzeitschrift, die über Entwicklungen, Neuerungen und Tendenzen in allen Bereichen der Bahn informiert. Und das zu einem wirklich günstigen Preis.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen unserer neuesten Ausgabe.

Mit besten Grüßen
Ihr Redaktionsteam Deine Bahn

Den Eisenbahnern zu helfen, durch freiwilliges, aktives und selbstbestimmtes Lernen ihre Kompetenzen zu erweitern und ihre Qualifikationen zu verbessern, ist Kernaufgabe des VDEF.

Der technisch-organisatorische Wandel gewinnt in Produktion und Dienstleistung zunehmend an Dynamik. Daraus resultiert, dass an die Qualifikation der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter permanent neue Anforderungen gestellt werden. Lebenslanges oder lebensbegleitendes Lernen ist im Handwerk, in kleinen und mittleren Unternehmen sowie in großbetrieblichen Strukturen, gleichermaßen eine Grundvoraussetzung für die wirtschaftliche Leistungsfähigkeit der Unternehmen wie für die Sicherung der Arbeitsplätze.

Kontinuierliche Lernprozesse gehen einher mit neuen Lernformen. Informelles Lernen, selbstorganisiertes Lernen und technikgestütztes Lernen treten in immer stärkerem Maße neben das traditionelle formalisierte Lernen in Kursen, Lehrgängen und Seminaren.

Der VDEF erstellt sein Bildungsangebot auf der Grundlage sektorspezifischer Analysen des Bildungsbedarfs. Er fördert damit seit 85 Jahren bei den Eisenbahnerinnen und Eisenbahnern die Fähigkeit zur selbstbewussten und selbstbestimmten Mitgestaltung ihrer Arbeits- und Lebensbedingungen.

Wie eine Ausbildung anhand von Projekten in der gewerblich-technischen Berufsausbildung dazu beiträgt, Auszubildende für eine prozessorientierte Arbeitswelt, im Zeitalter von Globalisierung und Wissensgesellschaft, beschäftigungsfähig werden zu lassen.

Niemand kann heute mit Sicherheit sagen, wie die Welt in 40 Jahren (der Zeitspanne eines normalen Erwerbslebens) aussehen wird. Der Wandel von Produktion hin zu mehr Dienstleistung, vom Industriezeitalter zur Wissensgesellschaft wird von Tag zu Tag deutlicher und konkreter. Wenn sich auf Grund dieser Einflüsse die Arbeitswelt und die Berufsanforderungen verändern, wie muss dann die gewerblich-technische Berufsausbildung aussehen, so dass junge Menschen adäquat auf ihr Arbeitsleben vorbereitet werden und beschäftigungsfähig werden können?

Wie eine Ausbildung anhand von Projekten in der gewerblich-technischen Berufsausbildung dazu beiträgt, Auszubildende für eine prozessorientierte Arbeitswelt, im Zeitalter von Globalisierung und Wissensgesellschaft, beschäftigungsfähig werden zu lassen.

Niemand kann heute mit Sicherheit sagen, wie die Welt in 40 Jahren (der Zeitspanne eines normalen Erwerbslebens) aussehen wird. Der Wandel von Produktion hin zu mehr Dienstleistung, vom Industriezeitalter zur Wissensgesellschaft wird von Tag zu Tag deutlicher und konkreter. Wenn sich auf Grund dieser Einflüsse die Arbeitswelt und die Berufsanforderungen verändern, wie muss dann die gewerblich-technische Berufsausbildung aussehen, so dass junge Menschen adäquat auf ihr Arbeitsleben vorbereitet werden und beschäftigungsfähig werden können?

In unserem ersten Beitrag haben wir Ihnen Methoden zum Einstieg und Kennen lernen vorgestellt. Im zweiten lag der Schwerpunkt auf dem Thema, wie spielerisch Lernkontrollen durchgeführt werden können.

In dieser Ausgabe möchten wir Ihnen insbesondere Übungen vorstellen, die zur Auflockerung und Aktivierung der Teilnehmer im Training eingesetzt werden.

In unserem ersten Beitrag haben wir Ihnen Methoden zum Einstieg und Kennen lernen vorgestellt. Im zweiten lag der Schwerpunkt auf dem Thema, wie spielerisch Lernkontrollen durchgeführt werden können.

In dieser Ausgabe möchten wir Ihnen insbesondere Übungen vorstellen, die zur Auflockerung und Aktivierung der Teilnehmer im Training eingesetzt werden.

Pünktlich zum Monatsersten präsentierte der DB Reisemarkt das Thema des Monats mit neuen Angeboten nur für Eisenbahner. Im Oktober stehen die Sozialeinrichtungen der Deutschen Bahn mit ihrem umfangreichen Angebot im Mittelpunkt.

Pünktlich zum Monatsersten präsentierte der DB Reisemarkt das Thema des Monats mit neuen Angeboten nur für Eisenbahner. Im Oktober stehen die Sozialeinrichtungen der Deutschen Bahn mit ihrem umfangreichen Angebot im Mittelpunkt.

Der Bau neuer Verkehrswege ist fast immer mit einem erheblichen Eingriff in die Natur verbunden (Flächenverbrauch, Trennwirkung). Deshalb spielen ökologische Gesichtspunkte bei der Planung neuer Bahnstrecken von Anfang an eine bedeutsame Rolle. Die Auswirkungen auf Mensch und Umwelt sind Gegenstand zahlreicher Gutachten und Untersuchungen. Dabei werden die geologischen und kleinklimatischen Verhältnisse ebenso erfasst wie Vegetation, Flächennutzung und kulturgeschichtliche Besonderheiten. Betrachtet wird immer der gesamte Raum, auf dessen Naturhaushalt, Landschaftsbild und Flächennutzung sich die Baumaßnahme auswirkt.