Professor Gerd Neubeck ist bei der Deutschen Bahn AG verantwortlich für die Sicherheit im Konzern. Im folgenden Interview spricht er unter anderem über das Sicherheitskonzept der DB, den Einsatz von Videotechnik zur Überwachung von Bahnhöfen und darüber, welche Qualifikationen Sicherheitskräfte für ihre Tätigkeit mitbringen müssen.
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Konzernsicherheit unterstützt Mitarbeiter im Ausland
Geschäftsreisen ins Ausland bergen unter Umständen Risiken. Der umfassende Service der Konzernsicherheit hilft bei einem Auslandsaufenthalt in Sicherheits- und Gesundheitsfragen sowie mit praktischen Informationen zum Zielland.
DB wehrt sich erfolgreich gegen die Buntmetallkriminalität
„Es ist der Morgen des 21. Juni 2011: Auf den Bahnsteigen im Raum Köln warten die Fahrgäste auf ihre Bahn – vergeblich. Die Ursache: In den frühen Morgenstunden hatten Unbekannte in einem Kabelschacht im Kölner Stadtteil Gremberg mehrere Signalkabel sowie ein Telekommunikationskabel durchtrennt und dadurch den umliegenden Bahnverkehr stundenlang lahmgelegt. Sie hatten es auf die Kupferleitungen abgesehen. Insgesamt waren 161 Züge betroffen – 42 fielen aus, 56 wurden umgeleitet.“
Nur ein Beispiel für ein Phänomen, das die DB immer öfter trifft: der Buntmetalldiebstahl. Dabei ist dieses Problem nicht nur ein bahnspezifisches, sondern ein gesamtgesellschaftliches. Die Infrastruktur der Bahn ist Teil des öffentlichen Raumes. Alle Probleme unserer Gesellschaft spiegeln sich auch in Bahnen und Bussen wider.