Besonderheit im Bahnstromnetz
Die Netzfrequenz 16,7 Hertz
Ein Blick in die Geschichte der Elektrifizierung zeigt, warum die Frequenz des Bahnstroms von den öffentlichen Netzen abweicht.
Stromnetze sind Systeme, die dem Transport und der Verteilung elektrischer Energie dienen. Dabei arbeiten die öffentlichen Stromnetze größtenteils mit Wechselstrom bzw. Drehstrom mit einer Netzfrequenz von 50 Hertz (Hz).[1] Abweichend davon wird das Bahnstromnetz mit einer Frequenz von 16,7 Hz betrieben. Warum dies so ist, zeigt ein Blick in die Geschichte der Elektrizität.
SystemBahnPlus
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 2)
Der zweite Teil des Beitrags zieht ein Fazit zur Perspektive der beiden konkurrierenden Technologien Batterie- und Wasserstoffantrieb.
Elektrifizierung als Baustein der Netzentwicklung
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Stromversorgung elektrischer Bahnen
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