Fahrwegkapazität
Dimensionierung von Überleitverbindungen und Restleistungsfähigkeit von Strecken
Der Abstand und die Gestaltung von Verbindungen für den Gleiswechselbetrieb sind wesentliche Komponenten der Fahrwegkapazität.
Mit dem Begriff „Überleitverbindung“ werden Gleisverbindungen bezeichnet, welche den Wechsel zwischen den beiden Gleisen einer zweigleisigen Strecke ermöglichen. Dazu zählen sowohl Überleitstellen als auch eigene Betriebsstellen der freien Strecke sowie Weichenverbindungen in Bahnhöfen und Abzweigstellen. In allen Fällen werden dieselben Funktionen erfüllt.
SystemBahnPlus
Weiterentwicklung der Streckenstandards zur Gestaltung der betrieblichen Infrastruktur
Die planerischen Vorgaben zur Dimensionierung der Schieneninfrastruktur aus der Richtlinienfamilie 413 werden derzeit aktualisiert und an die zukünftigen Randbedingungen angepasst.
Berücksichtigung von Spitzenzeiträumen bei der Dimensionierung der Eisenbahninfrastruktur
Die RWTH Aachen und die DB Netz AG haben untersucht, inwieweit sich der Dimensionierungsansatz der Straßeninfrastruktur auf die Schiene übertragen lässt.
Optimierung der Kapazitätsnutzung bei der DB Netz AG
Das Programm „Integriertes Kapazitätsmanagement Netz“ ist Teil der DB-Dachstrategie und leistet einen Beitrag zur Erhöhung der Betriebsqualität und für eine verbesserte Steuerung der Auslastung im Schienennetz.
