Deine Bahn 10/2021
Im Fokus der aktuellen Ausgabe mit dem Schwerpunkt Bahnbetrieb stehen das Betrieblich-Technische Zielbild der DB Netz AG, die Entwicklung einer Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb, die Dimensionierung der Schieneninfrastruktur und die Einführung einer neuen Dispositionsanwendung in den Betriebszentralen.
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Inhalt
Editorial
Bahn Aktuell
Systemverbund Bahn
Personenverkehr
Infrastruktur
Blick in die Ausgabe
Das Betriebliche Zielbild als Basis für ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk
Um das volle Potenzial der Digitalisierung des Schienennetzes auszuschöpfen, müssen die betrieblichen Grundlagen neu gedacht und definiert werden.
Der Weg zu einer neuen Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb
Der Ersatz der bestehenden Leit- und Sicherungstechnik bietet die historische Chance, ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk zu schaffen.
Das Programm PRISMA – eine Herausforderung in 13 Teilprojekten
Die aktuell genutzten Dispositionsanwendungen in den Betriebszentralen werden durch ein neues System abgelöst, das einen zukunftsfähigen Bahnbetrieb ermöglicht.
Wissenschaftliche Begleitung des Projekts PRESIM
Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.
Die Rettungszüge der DB Netz AG
Die zwischen 2016 und 2020 in Dienst gestellte neue Fahrzeuggeneration wird in den kommenden Jahrzehnten das Bild der Fremdrettung auf den Schnellfahrstrecken Hannover–Würzburg und Mannheim–Stuttgart prägen.
Berücksichtigung von Spitzenzeiträumen bei der Dimensionierung der Eisenbahninfrastruktur
Die RWTH Aachen und die DB Netz AG haben untersucht, inwieweit sich der Dimensionierungsansatz der Straßeninfrastruktur auf die Schiene übertragen lässt.
ZukunftPlus e.V.: Aufspringen – Losfahren – Drinbleiben – Weiterkommen
Deine Bahn sprach mit der Geschäftsführung von ZukunftPlus e.V. über die Vorteile einer Tandem-Führung, die erfolgreiche Kooperation mit der Deutschen Bahn und die Chancen für Unternehmen, aus der Pandemie gestärkt hervorzugehen.
Weiterentwicklung elektronische Betriebliche Aufgabenstellung (eBAst)
Die bisherige Pilotanwendung der eBAst ist innerhalb der DB Netz AG auf positive Resonanz gestoßen. In Zusammenarbeit mit den Regionen wurde die Lösung nun weiter optimiert.
Testung von Dispositionsalgorithmen an der ELVA Aachen
Im Projekt „Integrierte Disposition im Eisenbahnbetrieb” wird das Verfahren OptDis an der Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage der RWTH Aachen auf Praxistauglichkeit getestet.
