Infrastrukturmaßnahmen
Ermittlung des Sperrzeitbedarfs einer Weichenerneuerung
Die DB Netz AG hat gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft ein digitales Werkzeug entwickelt, um die Sperrzeit bei Weichenumbauten unter Berücksichtigung der verschiedenen Einflussfaktoren zu berechnen.
Die Planung und die Durchführung von Infrastrukturmaßnahmen bedingen unter anderem einen mehrjährigen baubetrieblichen Planungsvorlauf. Eine der Aufgaben der Fachstelle Baubetriebstechnologie ist die Qualität der baubetrieblichen Anzeigen des Technischen Anmelders zu erhöhen sowie nachvollziehbar, transparent und valide darzustellen. Aus diesem Grund wurde zusammen mit der IVE mbH und der TU Braunschweig ein Sperrzeitrechner erarbeitet, mit dem der Sperrzeitbedarf einer Weichenerneuerung ermittelt werden kann.
SystemBahnPlus
IH-Container als Mittel zur Standardisierung der Instandhaltung
Die Implementierung getakteter Sperrzeiten soll kurzfristige Einschränkungen reduzieren und somit die Systemstabilität während Baumaßnahmen erhöhen.
Ein besseres Vorgehen zur Sanierung wichtiger Bahnstrecken
Aufbauend auf den Erfahrungen mit der Riedbahn werden derzeit drei weitere hochbelastete Korridore nach dem neuen Vorgehensmodell saniert.
Mengen und Sperrzeitbedarfe ermitteln und ETCS-Abnahmefahrten planen
Mit dem Einsatz einer neuentwickelten Software ergeben sich erhebliche Verbesserungen in der Baubetriebsplanung der DB InfraGO AG.
