Abschied vom Diesel
Mit alternativen Antrieben zur Klimaneutralität 2040
Bis 2040 will die Deutsche Bahn ein komplett klimaneutrales Unternehmen sein. Ein Hebel dafür ist der Verzicht auf fossile Kraftstoffe im Schienenverkehr..
Man kann es nicht oft genug sagen: Wer in einen Zug steigt, um von A nach B zu fahren, schützt aktiv das Klima. Auf keinen Verkehrsträger entfallen weniger CO2-Emissionen als auf die Eisenbahn. Kein Verkehrsträger hat seine CO2-Emissionen in den vergangenen 30 Jahren stärker senken können. Während der gesamte Verkehrssektor in Deutschland heute immer noch genau so viel CO2-Äquivalente (CO2e) ausstößt wie 1990, konnte die Deutsche Bahn in Deutschland den CO2e-Ausstoß um rund 70 Prozent reduzieren. Die Bahn ist heute das klimafreundlichste Verkehrsmittel.
SystemBahnPlus
Diesel-Alternativen in Deutschland (Teil 1)
Die Umstellung des Schienenverkehrs auf klimaneutrale Antriebe bringt weitreichende Entscheidungen mit sich. Einen Überblick zum Stand der Umsetzung und die eingesetzten Technologien.
Die erste Wasserstoffzugflotte in der EVU-Praxis
Seit August 2022 setzen die Verkehrsbetriebe Elbe-Weser mit Wasserstoff betriebene Triebzüge im Linienverkehr ein: eine erste betriebliche Bilanz.
Energieeffizienz im schienengebundenen Stadtverkehr
Für Großverbraucher wie die städtischen Verkehrsunternehmen geben die stark gestiegenen Kosten Anlass, über die Optimierung des Stromverbrauchs von Fahrbetrieb und Anlagen nachzudenken.
