Artikel
Das unangenehme Vermächtnis einer Zugfahrt
Rotausleuchtung im Bahnhof
Ein Güterzug hat auf einem Bahnhof im Gleisabschnitt hinter dem Ausfahrsignal eine Rotausleuchtung hinterlassen. Wie werden nun Zugfahrten durchgeführt, für die dieser Gleisabschnitt im Durchrutschweg liegt oder als Flankenschutzraum beansprucht wird? Was ist zu tun, wenn dort wirklich ein Fahrzeug steht?
Schlagworte
Vollautomatisierte Schienenbahn im GoA4-Betrieb: Utopie oder schon Wirklichkeit?
Die größten Hürden auf dem Weg zum fahrerlosen Betrieb liegen weniger in der Technologie, sondern bei Regulierung, Regelwerken, Finanzierung und Organisation.
Von bewährter Leit- und Sicherungstechnik zur digitalen und automatisierten Bahn
Die Transformation des Schienenverkehrs erfordert Lösungen, die bestehende Infrastrukturen mit digitalen und automatisierten Technologien verbinden.
Hochautomatisierte Zugsteuerung für Bahnstrecken ohne ETCS
Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.
