Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter
Sicher unterwegs – die Punktförmige Zugbeeinflussung
Der aktuelle Beitrag der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ beschreibt die Funktionsweise und die Aufgaben der Punktförmigen Zugbeeinflussung.
Die Serie des Bahn Fachverlags vermittelt praxisrelevantes Wissen für einen reibungslosen Eisenbahnbetrieb an Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter, das anhand konkreter Beispiele veranschaulicht wird.
Der Praxisfall:
Auf einem eingleisigen Streckenabschnitt ohne Zugbeeinflussung stoßen ein Personen- und ein Güterzug zusammen. Ursache war die Nichtbeachtung von Signalen durch den Triebfahrzeugführer. Der folgende Beitrag geht der Frage nach:
Wie funktioniert die Zugbeeinflussung und inwieweit hätte sie einen solchen Zusammenstoß verhindern können?
Im Fokus steht in diesem Beitrag die Punktförmige Zugbeeinflussung (PZB).
SystemBahnPlus
Sicher unterwegs – die Linienzugbeeinflussung (LZB)
Der abschließende Beitrag aus der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ beschreibt die Linienzugbeeinflussung.
Auf der freien Strecke (Teil 2): Die Fahrt im Gegengleis
Im ersten Teil des Beitrags aus der Serie (Deine Bahn 4/2020) wurde das Fahren auf der freien Strecke und insbesondere die Sicherung der Zugfahrten erläutert. Der zweite Teil betrachtet ebenfalls die Fahrt auf der freien Strecke – diesmal bei einer Fahrt im Gegengleis.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 2)
Dieser Folgebeitrag behandelt die strecken- und fahrzeugseitige Ausrüstung, die für das Fahren unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem erforderlich ist.
