Stadler KISS-Triebwagen
Von der S-Bahn zum InterCity
Die ursprünglich für den Regionalverkehr entwickelten Fahrzeuge mit dem Namen „KISS“ werden nun auch als IC eingesetzt.
Neben der Fahrzeugfamilie FLIRT bietet Stadler Rail seit über zehn Jahren auch einen Doppelstock-Triebzug unter dem Namen „KISS“ an. Von den bisher weltweit verkauften über 370 Fahrzeugen sind mehrere Varianten auch in Deutschland im Einsatz. Die ursprünglich für den Regionalverkehr entwickelten Fahrzeuge werden nun auch als IC eingesetzt.
SystemBahnPlus
FLIRT-Triebzüge: Schnell, leicht und modular
Die Fahrzeugfamilie von Stadler Rail basiert auf einem modularen System für den Einsatz im Intercity-, Regional- und S-Bahnverkehr und ist mit seinen zahlreichen Varianten auch international sehr erfolgreich.
Die Fahrzeugplattform Talgo 230
Die neuen Zugeinheiten des spanischen Herstellers basieren auf einer innovativen Laufwerkstechnologie.
Die XXL-S-Bahn als Herzstück der Zukunft
Mit der neuen Fahrzeuggeneration ET 1420 entsteht ein Zug, der nicht nur mehr Kapazität bereitstellt, sondern Ausgangspunkt für einen Systemwechsel im Münchener S-Bahn-Netz ist.
