Das Areal in Delitzsch wurde zu einem Trainingszentrum mit praxisorientierten Schulungsräumen inklusive eigener Gleisanlage und Schienenfahrzeugen erweitert.
Alle Beiträge von Bahn Fachverlag GmbH
Die Stockton and Darlington Railway
Vor 200 Jahren wurde in England die erste öffentliche Eisenbahn der Welt eröffnet.
Mobilitätswende auf dem Land: Lösungen gesucht
Der Tag der Verkehrswissenschaft drehte sich um die Kernfrage, wie attraktive Angebote dort entstehen können, wo das Auto noch alternativlos erscheint.
Mensch-Technik-Interaktion im Bahnverkehr der Zukunft
Eine Konferenz an der TU Berlin bot einen international und interdisziplinär angelegten Überblick zum Stand der Rail Human Factors-Forschung.
Schienenbranche übt den Schulterschluss
Auf dem „jährlichen Klassentreffen“ der Nahverkehrsbranche in Fulda präsentierten sich die maßgeblichen Akteure in großer Geschlossenheit.
XXL-Straßenbahnen können den Stadtverkehr revolutionieren
Die überlangen Fahrzeuge bieten eine Lösung für wachsende urbane Räume und steigende Fahrgastzahlen.
Komplexität als Herausforderung
Über die digitale Transformation des Systems Bahn diskutierten rund 70 Fachleute auf dem Scientific Railway Signalling Symposium, das erstmals von TU Darmstadt und TU Berlin gemeinsam ausgerichtet wurde.
Coradia Max: innovative Fahrzeugplattform für doppelstöckige Triebzüge
Der Elektrotriebzug des französischen Herstellers Alstom wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt.
Bahnindustrie zeigt ihre Innovationskraft auf Rekordmesse
Mit der größten Ausstellungsfläche seit ihrer Gründung und rund 170.000 Besuchenden aus 133 Ländern hat die InnoTrans 2024 neue Maßstäbe gesetzt.
Dortmunder Hauptbahnhof feierlich eröffnet
Volltreffer zur Heim-EM: Bei laufendem Betrieb wurde das Gebäude rundum modernisiert und barrierefrei ausgebaut.
Wichtige gesellschaftliche Rolle für Bahnhöfe im ländlichen Raum
Die Allianz pro Schiene hat im Wettbewerb „Bahnhof belebt!“ drei Vorzeige-Beispiele ausgezeichnet und Empfehlungen für die Entwicklung in Klein- und Mittelzentren vorgelegt.
Hochgeschwindigkeitsverkehr in Spanien
Das Land hat mit 3.917 Kilometern das längste Schnellfahrstreckennetz Europas – Hochgeschwindigkeitsverkehr gilt als Spitzenprodukt.