Rund 550 Teilnehmende aus 14 Ländern kamen auf der 48. Tagung „Moderne Schienenfahrzeuge“ zum Austausch über aktuelle Entwicklungen und technische Innovationen zusammen.
Alle Beiträge von Bahn Fachverlag GmbH
Das Railway Forum 2023 im Rückblick
Das zweijährliche Spitzentreffen der europäischen Bahnindustrie hat einmal mehr das Potenzial der Schiene zur Bewältigung der gegenwärtigen Herausforderungen im Bereich Mobilität und Klima demonstriert.
Risiko und Sicherheit im Bahnbetrieb: Europa ist überall
Risiko- und Sicherheitsmanagement war der thematische Schwerpunkt beim diesjährigen Eisenbahnbetriebsleiter-Kongress des VDV in Kassel.
Symposien für Bahnverkehr 2023 unter dem Motto „Einfach Fahren!“
Auf dem Veranstaltungs-Doppel der TU Darmstadt warben Experten und Verantwortliche aus Wissenschaft und Unternehmen für neue Methoden und Denkansätze, um Kapazitätsgewinne im Schienennetz zu realisieren.
BFV – Bildungsdienstleister für die Verkehrsbranche
Der Bahn Fachverlag hat sich in den vergangenen Jahren vom Spezialisten für Eisenbahn-Inhalte zum Bildungsanbieter für das schienengebundene System entwickelt.
VDV rückt überragende Bedeutung des Themas Personal in den Fokus
Die Gewinnung von Fachkräften bestimmte die Agenda sowohl auf der Bildungskonferenz als auch der Jahrestagung des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen.
Tram-Train-Systeme
Die Verknüpfung von Straßenbahn und Eisenbahn verbindet städtische Gebiete mit ihrem Umland.
Derzeitiger Personalmangel nur die Spitze des Eisbergs
Auf der ersten Fachkräftekonferenz des VDV wurde deutlich, dass der Bedarf an Mitarbeitenden die Branche in den kommenden Jahren noch intensiver als bisher beschäftigen wird.
Kleineren Transporteuren den Sprung auf die Schiene ermöglichen
Mit dem Projekt Truck2Train sollen insbesondere kleinere und mittlere Logistikunternehmen angesprochen werden, den Kombinierten Verkehr zu nutzen.
Den Schienenverkehr nahbar machen und Systemwissen stärken
Wie die Gewinnung und Qualifizierung von Fachkräften unter den heutigen Anforderungen und Bedingungen gestaltet werden kann, war eines der Themen auf dem VDEF-Symposium für Betriebsleiter.
Die Spurweite 1.435 Millimeter
Die sogenannte Normalspur ist für die Eisenbahn in Deutschland heute das Maß aller Dinge. Sie ist einer der ältesten Industriestandards der Welt.
Die Zukunft des Systems Bahn wartet auf ihre Ausgestaltung
Auf dem 18. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter von DB Training diskutierten Vortragende und Teilnehmende darüber, wie Anspruch und Wirklichkeit bei der Weiterentwicklung des Bahnsystems in Einklang gebracht werden können.