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Berufsausbildung

Wie eine Ausbildung anhand von Projekten in der gewerblich-technischen Berufsausbildung dazu beiträgt, Auszubildende für eine prozessorientierte Arbeitswelt, im Zeitalter von Globalisierung und Wissensgesellschaft, beschäftigungsfähig werden zu lassen.

Niemand kann heute mit Sicherheit sagen, wie die Welt in 40 Jahren (der Zeitspanne eines normalen Erwerbslebens) aussehen wird. Der Wandel von Produktion hin zu mehr Dienstleistung, vom Industriezeitalter zur Wissensgesellschaft wird von Tag zu Tag deutlicher und konkreter. Wenn sich auf Grund dieser Einflüsse die Arbeitswelt und die Berufsanforderungen verändern, wie muss dann die gewerblich-technische Berufsausbildung aussehen, so dass junge Menschen adäquat auf ihr Arbeitsleben vorbereitet werden und beschäftigungsfähig werden können?

Weil auch wir gegen Hass und Gewalt sind, machten wir bei dem bundesweit ausgeschriebenen Wettbewerb „Bahnazubis gegen Hass und Gewalt“ mit.

Als einer der größten Ausbildungsbetriebe in Deutschland bietet die Deutsche Bahn AG Jugendlichen eine Berufsausbildung mit vielversprechenden Perspektiven in einem facettenreichen und dynamischen Konzern. Ende des Jahres 2004 bildete die Bahn – bundesweit an über 40 Standorten – rund 8.200 Auszubildende für ihre berufliche Zukunft aus.

Als einer der größten Ausbildungsbetriebe in Deutschland bietet die Deutsche Bahn AG Jugendlichen eine Berufsausbildung mit vielversprechenden Perspektiven in einem facettenreichen und dynamischen Konzern. Ende des Jahres 2004 bildete die Bahn – bundesweit an über 40 Standorten – rund 8.200 Auszubildende für ihre berufliche Zukunft aus.

Die Einführung der projektorientierten Ausbildung im Bereich der/des Kauffrau/-mann für Verkehrsservice hat sich bewährt. Die gemachten Erfahrungen und auch die daraus gewonnenen Verbesserungspotenziale führen zu einer weiteren Optimierung der Durchführung des KfV-Projektmanagements im Rahmen der Ausbildung.

Gerhard Bagrowski, Ausbilder in der Ausbildungswerkstatt Darmstadt und Gerald Hubacek, Berufsschullehrer an der Heinrich-Emanuel-Merck-Schule, sitzen über Ausbildungsunterlagen und planen gemeinsam das nächste Projekt für die Elektroniker im ersten Lehrjahr. Was für die beiden und die Auszubildenden schon fast zur Normalität geworden ist: ein Vorzeigemodell für die Zusammenarbeit zwischen Betrieb und Berufsschule.

Am 27. Januar 2005 hat der Deutsche Bundestag das neue Berufsbildungsgesetz beschlossen; am 18. Februar 2005 folgte die Verabschiedung durch den Bundesrat. Das neue Gesetz ist seit 1. April 2005 in Kraft.

Im Rahmen des KfV-Projektmanagements dekorierten wir vier Schaufenster im Reiseland Köln nach vorgegebenen Themen bzw. Angeboten: Family & Friends, Gruppenreisen, Kurztrips & Städtereisen sowie dem von uns gewählten Thema „das neue Europa“.

Mein Name ist Sven Wondraczek und seit dem 1. September 2003 bin ich in der Ausbildung zum IT-Systemelektroniker bei der DB Services GmbH Technische Dienste Kommunikationstechnik. Die allgemeine Ausbildung zum IT-Systemelektroniker beträgt drei Jahre, meine Ausbildungsstätte befindet sich in Karlsruhe.

Für die Bahn auf dem Weg zum integrierten Dienstleister mit einer zunehmenden internationalen Ausrichtung ist dieser Beruf eine interessante Alternative zu den bisherigen kaufmännischen Ausbildungsberufen. Dieses Berufsbild verbindet die neuen Technologien (Telematik-Systeme) mit umfassenden kaufmännischen Inhalten. Damit ist die Zielsetzung verbunden, eine Diskussion anzustoßen, welche kaufmännischen Ausbildungsberufe langfristig den Anforderungen der unterschiedlichen Logistikfunktionen im Bahnkonzern am ehesten gerecht werden.

Innovative Berufsbildung fördert nicht nur fachliche Kompetenz. Um einen Beruf ausüben zu können, bedarf es angemessener und berufstypischer Qualifikationen in fachlicher und überfachlicher Hinsicht. Es ist einleuchtend, dass Menschen, die in produzierenden Berufen arbeiten, andere Fähigkeiten und Fertigkeiten benötigen als Menschen in Dienstleistungsberufen. So hat das Berufsbild eines Maschinenschlossers im Hinblick auf fachliche Besonderheiten wenig gemeinsam mit den Arbeitstätigkeiten eines Triebfahrzeugführers im Bahnbetrieb. Im Bereich der überfachlichen Inhalte sind beide Berufsbilder dagegen recht ähnlich.

Hallo, mein Name ist Daniel Thiersch, ich bin 19 Jahre alt und befinde mich seit September 2002 in der Berufsausbildung zum Tiefbaufacharbeiter/ Gleisbauer (Tfb/Glb) bei der DB Netz AG, Instandsetzung Süd in Nürnberg.