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Der „traineeclub“ (tc) – das Netzwerk der akademischen Nachwuchskräfte des DB-Konzerns – lud am 8. Juni zu seinem traditionellen Jahrestreffen ein. Unter dem Motto „Der tc zu Gast bei der DB  Fahrzeuginstandhaltung GmbH“ hatten 275 Direkteinsteiger, Dual Studierende und Trainees aus ganz Deutschland die Möglichkeit, ihr Netzwerk auszubauen und vielen spannenden Beiträgen rund um das „System Bahn“ zu folgen.

Bei der 6. DB Summer School der Deutschen Bahn unterrichteten Hochschüler der größten internationalen Studentenorganisation“AIESEC“ Jugendliche der gymnasialen Oberstufe in den MINT-Fächern Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik. Zusätzlich bekamen die Schülerinnen und Schüler spannende Einblicke in die Themen Mobilität und Logistik durch Exkursionen und Betriebsbesichtigungen und erlebten ein abwechslungsreiches Freizeitprogramm in Berlin. Ziel der DB Summer School ist es, über die DB AG zu informieren, Tipps und Hilfe bei der Studienwahl zu geben und für die Wahl eines MINT-Studienfaches zu begeistern.

Während der Verkehrstechnikmesse InnoTrans haben die beiden Geschäftsführer des Bahn Fachverlags, Holger und Sebastian Hüthig (links), die Gelegenheit ergriffen, gemeinsam mit Freunden und Förderern sowie alten und neuen Mitarbeitern auf die Zeitschrift Deine Bahn anzustoßen. Die Fachpublikation versorgt in Zusammenarbeit mit DB Training, Learning & Consulting und dem Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen seit nunmehr 40 Jahren Eisenbahnerinnen und Eisenbahner mit bildungsrelevanten Informationen, praxisnah und auf hohem Qualitätsniveau. Auf den folgenden Seiten sind die Grußworte der wichtigsten Partner des Bahn Fachverlags und 40 Titelseiten aus der 40jährigen Historie der Fachzeitschrift Deine Bahn abgedruckt.

In der Wissensgesellschaft ist es für den persönlichen Erfolg entscheidend, die eigenen Stärken, Werte und bevorzugten Arbeitsweisen zu kennen. Wer sich selbst analysiert und folgerichtig handelt, kann ein erfülltes und erfolgreiches Arbeitsleben führen.

Wenn extreme Wetterbedingungen auf Infrastruktur- und Transportunternehmen einwirken, sei es durch Eis und Schnee, Kälte und Hitze oder Sturm und Hochwasser, steht gerade die Bahn im Fokus des öffentlichen Interesses. Gegen Naturgewalten kann man sich nicht immer wappnen, auf den Winter aber kann und muss man sich sorgfältig vorbereiten.

Weiterbildung in den Unternehmen ist im Umbruch. Eine aktuelle Umfrage zeigt: Statt durchstrukturierte Programme anzubieten, wird der Wissensaustausch unter den Mitarbeitern passgenauer gefördert. Das Ziel ist die lernende Organisation.

Bei der Bahn und natürlich ebenso in allen anderen Branchen ist es kein Geheimnis, dass sich die Arbeitswelt wandelt und Globalisierung, technologischer Fortschritt und Marktdynamik, aber auch die zunehmende Individualisierung der Gesellschaft oder die Verschiebung von Präferenzen zu neuen Anforderungen an die Gestaltung von Arbeitsprozessen führen. Die Betriebe reagieren auf die Herausforderungen unter anderem mit dem Einsatz neuer Technologien und Organisationsformen oder mit der Verschiebung von Arbeitsbereichen (zum Beispiel In-/Outsourcing). Dies hat zum Teil gravierende Auswirkungen auf die beschäftigten Mitarbeiter und damit auf die Personalarbeit.

Wenn wir schon die Welt nicht ändern können, dann aber den eigenen Blick auf die Welt. Einmal morgens die Zeitung gelesen und für sensiblere Naturen ist der Tag gelaufen. Die Welt – eine einzige Katastrophe! Insbesondere die moderne Arbeitswelt. Und mittendrin der arme, kleine, all dem hilflos ausgelieferte Mitarbeiter. Vielleicht sind diese Gedankengänge ja gar nicht mal so falsch. Das Problem ist nur, dass man sich mit dieser Denkweise aller Lebensenergie und -freude berauben und komplett lahmlegen kann. Nicht wenige gehen in diesen selbst angelegten Fesseln freudlos durch ihren Tag. Man kann das aber auch lassen. Dafür gibt es gute Gründe. Einer davon ist die Erkenntnis des dänischen Philosophen Sören Kierkegaard: „Etwas zu wagen, verursacht Angst; es nicht zu wagen, bedeutet sich selbst verlieren.“

Eines der wichtigsten Unternehmensziele der Deutschen Bahn AG ist es, Mobilität in ganz Deutschland anzubieten – in den Ballungs­gebieten wie auch in der Fläche. Um einen effizienten Betrieb von Bahnstrecken auch in der Region dauerhaft zu sichern und zu stärken sowie Kundenorientierung und Wirtschaftlichkeit zu fördern, wurden im Zuge der Mittelstandsoffensive im Jahr 2000 die Regionalnetze ins Leben gerufen. Die Regionalnetze sind als Geschäftseinheiten bei der DB Netz AG angesiedelt und umfassen ausschließlich die Infrastruktur.

Die diesjährige Leitmesse der internationalen Verkehrstechnik wird größer als jemals zuvor. Über 1.900 Aussteller aus 40 Ländern haben sich bisher angemeldet. Das sind 200 Aussteller mehr als vor zwei Jahren. Auch bei der Ausstellungsfläche setzt die InnoTrans 2008 eine neue Rekordmarke. Mit 150.000 Quadratmetern Hallen- und Freifläche (brutto) wird die Dimension der InnoTrans 2006 gleich um 50 Prozent übertroffen.