Automatisiertes Fahren
Multisensordatensatz für die Umfeldüberwachung von Schienenfahrzeugen
Im Rahmen der Digitale Schiene Deutschland ist ein Datensatz entstanden, der zur Weiterentwicklung von Umfeldüberwachungssystemen genutzt werden kann.
Die Überwachung von Strecke und Gleisumfeld spielt im Rahmen des automatisierten Fahrens eine wichtige Rolle. So kann sie z. B. im Automatisierungsgrad (Grade of Automation) GoA2, bei dem der Triebfahrzeugführende noch an Bord ist, als Assistenzsystem für die Streckenbeobachtung zum Einsatz kommen. Im vollautomatisierten, fahrerlosen Fahren im GoA4 übernehmen diese Systeme schließlich die Umfeldüberwachung komplett selbstständig. Mit Hilfe von Künstlicher Intelligenz (KI) reagieren sie automatisch auf Risiken und gefährliche Ereignisse auf der Strecke.
SystemBahnPlus
Automatisierung von Schienenbahnen: Die nächsten Schritte
Aktuelle Entwicklungen bei Straßen- und Stadtbahnen haben das Potenzial, auch den Eisenbahnbereich zu beeinflussen.
Projekt AutomatedTrain: Betriebskonzept und Systemarchitektur
Auch wenn das fahrerlose Fahren noch am Anfang steht, können bereits heute die arbeitsintensiven Vorbereitungs- und Abschlussdienste automatisiert werden.
Das Railway Forum 2023 im Rückblick
Das zweijährliche Spitzentreffen der europäischen Bahnindustrie hat einmal mehr das Potenzial der Schiene zur Bewältigung der gegenwärtigen Herausforderungen im Bereich Mobilität und Klima demonstriert.
