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Nachwuchssicherung

In dem von der FH Erfurt in Kooperation mit DB Netz entwickelten dualen Studium werden die Zusammenhänge zwischen Technik und Wirtschaft vermittelt.

Absolventen des Bachelorstudiengangs in Erfurt berichten darüber, was sie heute machen und wie das Studium sie auf die Berufspraxis vorbereitet hat.

Die Umsetzung des berufsbegleitenden trinationalen Studiengangs ist sowohl für die Studierenden als auch die beteiligten Hochschulen in Erfurt, St. Pölten und Winterthur sehr anspruchsvoll.

Das Masterstudium „Europäische Bahnsysteme“ eröffnet den Absolventen vielfältige Einsatzmöglichkeiten und Chancen für den beruflichen Aufstieg.

Der Praxisbezug des Bachelorstudiengangs Bahningenieur an der TH Mittelhessen wurde durch die Einführung des dualen Studiums weiter verstärkt.

Das aus einer Stiftung von Plasser & Theurer hervorgegangene Unternehmen hat vor, ein herstellerneutrales Qualifizierungsprogramm für das Gesamtsystem Bahn zu entwickeln..

Die Vereinigung der Universitätsprofessuren des Eisenbahnwesens hat sich neue Ziele gegeben, um zur Zukunftsfähigkeit des Systems Bahn beizutragen.

In der modernisierten Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage lassen sich neben Lehrveranstaltungen und Weiterbildungen auch Forschungsprojekte realisieren.

Das Projekt „MINTeinander im digitalen Wandel – Mobilität braucht Frauen“ hat sich zum Ziel gesetzt, die Attraktivität der Mobilitätsbranche für Frauen sichtbarer zu machen.

Das „Zukunftsbündnis Schiene“ soll den Personalmangel im System Bahn stärker in den Vordergrund seiner Arbeit rücken, fordern die BAG-SPVN und mofair.

Der neue berufsbegleitende Studiengang verknüpft Angebote der Bereiche Betrieb, Fahrweg und Fahrzeugemit der Nachfrage in Mobilität und Logistik.

Die nächste Bewerbungsrunde für das berufsbegleitende Masterprogramm der DB beginnt im Januar 2019.