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Personalstrategie

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Rekordeinstellungen bei der Deutschen Bahn – Schienensektor bleibt Jobmotor

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Rekordeinstellungen bei der Deutschen Bahn – Schienensektor bleibt Jobmotor

Die Deutsche Bahn hat ein positives Fazit ihrer Personaloffensive gezogen. Bereits Anfang Dezember erreichte der Konzern die selbstgesetzte Zielmarke für 2020.

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Personalgewinnung in Corona-Zeiten

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Personalgewinnung in Corona-Zeiten

In unsicheren Zeiten erweist sich die Deutsche Bahn als Chancengeber auf dem Arbeitsmarkt.

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Warum Corona DB-Nachwuchskräfte nicht ausbremst

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Warum Corona DB-Nachwuchskräfte nicht ausbremst

Um die Berufsausbildung auch in Zeiten von Abstandsregeln und Kontaktverboten sicherzustellen, wurde diese kurzerhand in einen virtuellen Kontext übertragen.

Artikel Serie || Bildung & Beruf

Auswirkungen des Vierten Eisenbahnpakets auf das Betriebspersonal

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Auswirkungen des Vierten Eisenbahnpakets auf das Betriebspersonal

Auf dem Weg zu einem einheitlichen europäischen Eisenbahnraum geht es neben der technischen Interoperabilität auch um die Rahmenbedingungen für die Arbeit des betrieblichen Personals.

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Vielfalt als Schlüssel für die Gestaltung nachhaltiger Mobilität

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Vielfalt als Schlüssel für die Gestaltung nachhaltiger Mobilität

Der „Women in Mobility“-Summit in Frankfurt war der erste Fachkongress der Bahnbranche, der ausschließlich von Frauen organisiert und gestaltet wurde.

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Vorstellungsgespräche im Wohnwagen

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Vorstellungsgespräche im Wohnwagen

Getrieben durch die Dachstrategie „Starke Schiene“ und den demografischen Wandel ist der Personalbedarf der Deutschen Bahn enorm gestiegen. Auf dem hart umkämpften Arbeitsmarkt geht die Rekrutierungsorganisation neue Wege.

Artikel Serie || Betrieb & Sicherheit

Lokführer-Mangel: Baden-Württemberg qualifiziert Geflüchtete in einem Modellprojekt

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Lokführer-Mangel: Baden-Württemberg qualifiziert Geflüchtete in einem Modellprojekt

Baden-Württemberg geht neue Wege, um dem Fachkräftemangel auf dem Arbeitsmarkt für Triebfahrzeugführer zu begegnen.

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Fachkräftemangel: VDEI sieht große Lücke bei Bahningenieuren bis 2030

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Fachkräftemangel: VDEI sieht große Lücke bei Bahningenieuren bis 2030

Der Berufsverband der Bahninge­nieure VDEI hat berechnet, dass bis zum Jahr 2030 gut die Hälfte aller Ingenieursstellen im Bahnbereich neu besetzt werden müssen.

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DB Zeitarbeit GmbH – Starke Leistung auf Zeit

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DB Zeitarbeit GmbH – Starke Leistung auf Zeit

Der konzerninterne Personaldienstleister stellt die flexible Abdeckung des Fachkräftebedarfs sicher.

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Basisqualität steigern, Zukunftschancen nutzen: die Bahnhöfe der Zukunft

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Basisqualität steigern, Zukunftschancen nutzen: die Bahnhöfe der Zukunft

Die wachsende Verkehrsnachfrage auf der Schiene und der Wandel der Mobilitätswelt bieten enorme Chancen für die Entwicklung der Bahnhöfe. Im Mittelpunkt der strategischen Ausrichtung von DB Station&Service stehen die Bedürfnisse der Reisenden und die Qualität der Produkte und Dienstleistungen.

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MINTeinander im digitalen Wandel – Mobilität braucht Frauen

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MINTeinander im digitalen Wandel – Mobilität braucht Frauen

Das Projekt „MINTeinander im digitalen Wandel – Mobilität braucht Frauen“ hat sich zum Ziel gesetzt, die Attraktivität der Mobilitätsbranche für Frauen sichtbarer zu machen.

Artikel Serie || Bildung & Beruf

Eine neue Führungskultur für die neue Arbeitswelt

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Eine neue Führungskultur für die neue Arbeitswelt

Seit über zwei Jahren stehen die Führungskräfte der DB Systel GmbH vor einer – auch für sie ganz persönlich – besonderen Herausforderung. Sie wirken an einem Veränderungsprozess mit, in dessen Verlauf ein Großteil ihrer heutigen Funktionen entfallen sollen.

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