Alle Beiträge von Prof. Dr. Rainer Freise

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Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

Ein leerer Güterwagen im Zug: Beförderungsmittel oder Beförderungsgut?

Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

Ein leerer Güterwagen im Zug: Beförderungsmittel oder Beförderungsgut?

Welche Rolle ein nicht zum EVU gehörender Wagen spielt, ist insbesondere dann wichtig, wenn er unterwegs beschädigt wird. Maßgeblich sind die Vereinbarungen der Beteiligten.

Artikel Serie || Betrieb & Sicherheit

Gefährdungshaftung von Güterwagen-Haltern bei verdeckten Mängeln

Artikel Serie || Betrieb & Sicherheit

Gefährdungshaftung von Güterwagen-Haltern bei verdeckten Mängeln

Wenn von Wagenvermietern bereitgestellte Fahrzeuge entgleisen, dann stellt sich die Frage, wer für die Folgeschäden aufkommen soll.

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Artikel Serie || Betrieb & Sicherheit

Behandlung schwer beschädigter Güterwagen gemäß AVV

Artikel Serie || Betrieb & Sicherheit

Behandlung schwer beschädigter Güterwagen gemäß AVV

Der Allgemeine Vertrag über die Verwendung von Güterwagen unterscheidet zwischen der Behandlung der Fahrzeuge nach Unfällen und der Haftung für entstandene Schäden.

Artikel Serie

Internationales Recht zur Infrastrukturnutzung: Erweckung aus dem Schattendasein?

Artikel Serie

Internationales Recht zur Infrastrukturnutzung: Erweckung aus dem Schattendasein?

Wenn ein deutsches EVU in Österreich Züge fahren lässt, dann sollte es die Haftungsbestimmungen kennen, die sich aus einem Anhang des Übereinkommens über den internationalen Eisenbahnverkehr ergeben.

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Die Zusammenarbeit der Eisenbahnen und das Wettbewerbsrecht

Artikel Serie

Die Zusammenarbeit der Eisenbahnen und das Wettbewerbsrecht

Mit der Liberalisierung des europäischen Eisenbahnsektors endete das Monopol der Staatsbahnen. Dadurch ergaben sich Änderungen in der Zusammenarbeit beim grenzüberschreitenden Bahnverkehr.

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Handelbares Frachtdokument für den Schienengütertransport auf der Neuen Seidenstraße

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Handelbares Frachtdokument für den Schienengütertransport auf der Neuen Seidenstraße

Vor dem Hintergrund der zunehmenden Bedeutung des Güterverkehrs zwischen China und Europa wird auf Ebene der Vereinten Nationen an einer Vereinheitlichung der Rechtsordnungen für Eisenbahnfracht gearbeitet.

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