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Wie funktioniert ein Elektronisches Stellwerk?
Das Innenleben der Elektronischen Stellwerke der Firmen Siemens und Thales
Im Jahr 1988 wurde das erste Elektronische Stellwerk in Murnau in Betrieb genommen. Von diesem Zeitpunkt an hat die DB AG fast nur noch Elektronische Stellwerke projektiert und eingebaut. Die beiden größten Hersteller von Elektronischen Stellwerken sind die Firmen Siemens und Thales. In der Bedienung der beiden Stellwerkstypen gibt es keine großen Unterschiede. Die Unterschiede werden im Systemaufbau und in der Sicherheitsphilosophie sichtbar.
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Die Verkehrsbranche trifft sich in Berlin
Um die Mobilität der Zukunft zu gestalten, bietet die mobility move im März 2027 den passenden Rahmen, um gemeinsam an diesem Thema zu arbeiten.
Hochpräzise Kameratechnologie für Sicherheit und Betrieb
Im Rahmen eines S-Bahn-Projekts wurden spezialisierte Kamerasysteme für den Innen- und Außenbereich von Schienenfahrzeugen realisiert.
Vollautomatisierte Schienenbahn im GoA4-Betrieb: Utopie oder schon Wirklichkeit?
Die größten Hürden auf dem Weg zum fahrerlosen Betrieb liegen weniger in der Technologie, sondern bei Regulierung, Regelwerken, Finanzierung und Organisation.