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Fort- und Weiterbildung

Die Pilotphase hat gezeigt: Mit von den DB-Geschäftsfeldern gemeinsam aufgesetzten Qualifizierungskapazitäten können mehr Triebfahrzeugführer*innen ausgebildet und die Zufriedenheit und Erfolgsquote der Teilnehmenden gesteigert werden.

Der 17. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter und Sicherheitsmanager fand erstmal in hybrider Form statt. Leitthema war die Weiterentwicklung des Bahnsystems.

Der Fernlehrgang bietet Mitarbeitenden mit eisenbahnspezifischem Beruf die Möglichkeit, durch Weiterbildung in die mittlere Führungsebene aufzusteigen.

Mit dem Tag der Eisenbahnausbildung hat das Innovationszentrum für Bahntechnik und Mobilität für eine thematische Bereicherung in der Veranstaltungslandschaft der Bahnbranche gesorgt.

Die DB Netz AG und die Universität Kassel haben ein Tool entwickelt, um die verschiedenen Technologien zu bewerten und gezielt einzusetzen.

Auf dem Gelände des Bahntechnologie-Campus Havelland informierten über 20 Aussteller über die beruflichen Möglichkeiten im System Bahn.

Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.

Im Projekt „Integrierte Disposition im Eisenbahnbetrieb” wird das Verfahren OptDis an der Eisenbahntechnischen Lehr- und Versuchsanlage der RWTH Aachen auf Praxistauglichkeit getestet.

Wie viel Digitalisierung darf und soll es sein? Mit dieser Frage beschäftigen sich Qualifizierungs- und Personalverantwortliche aus der Bahnbranche auf dem „Tag der Eisenbahnausbildung“ am 14. Oktober in München.

Die anforderungsgerechte und nachvollziehbare Durchführung von Prüfungen stellt hohe fachliche und persönliche Anforderungen an die zuständigen Personen.

Das Ziel des Konzernprojektes ist eine möglichst standardisierte Grundlagenausbildung für Triebfahrzeugführer*innen.

Ein neuer, alter Beruf für den Bereich Verkehrswesen/Schienenverkehr, exemplarisch an der Albert-Einstein-Schule Ettlingen, stellt sich vor.