Alle Beiträge zum Thema
Geschichte

Das Bahnhofsgebäude des traditionellen Badeorts ist eines der markantesten historischen Verkehrsbauten an der mecklenburgischen Ostsee.

Die Stadtbahn ist das Ergebnis jahrzehntelangen Umbaus und eng mit der industriellen und städtebaulichen Entwicklung der Großstadt im Ruhrgebiet verknüpft.

Die Standseilbahn ist ein Beispiel für eine ingenieurtechnische Innovation des 19. Jahrhunderts, die bis heute Einblicke in nachhaltige und mechanisch einfache Mobilitätslösungen bietet.

Das 1838 im Zusammenhang mit der Errichtung der Berlin-Potsdamer Eisenbahn erlassene Gesetz ist ein Beispiel für die Anfänge der Eisenbahnregulierung in Deutschland.

Die Zugfahrten auf der Trasse von Jever nach Harlesiel richteten sich nach den Gezeiten von Ebbe und Flut. Heute kümmert sich ein Bürgerverein um die Bewahrung des historischen Erbes.

Studierende des Weiterbildungsmasters Europäische Bahnsysteme haben sich im Rahmen einer Exkursion an die Geburtsstätte der Eisenbahn in England begeben.

Der Auszug aus dem neu erschienenen Fachbuch „Eisenbahn im Wandel“ blickt zurück auf die Anfänge typischer Berufsbilder.

Der RMV befördert Tag für Tag rund 2,5 Millionen Menschen und blickt zum Jubiläum auf eine Erfolgsgeschichte zurück.

Bevor es Gleismesszüge gab, überprüften die Schienenwärter den Zustand von Gleisen und Schwellen auf Bahnstrecken.

Die Mecklenburgische Bäderbahn begeht ihren 140. Geburtstag.

Vor 200 Jahren wurde in England die erste öffentliche Eisenbahn der Welt eröffnet.

Vor gut 100 Jahren schuf der Architekt Richard Brademann geradezu ikonische Bauten für die Berliner S-Bahn, die bis heute als vorbildlich und zukunftsweisend gelten.