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Märkte, Marktentwicklung & Verkehrsverlagerung im Güterverkehr

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Artikel Serie || Transport & Logistik

Wenn Güterzüge fahren sollen

Artikel Serie || Transport & Logistik

Wenn Güterzüge fahren sollen

Der Interessenverband der privaten Güterbahnen setzt sich für fairen Wettbewerb und ein funktionierendes Gesamtsystem in der Schienenlogistik ein.
Artikel Serie || Transport & Logistik

VDV fordert mehr Entlastung für den Güterverkehr

Artikel Serie || Transport & Logistik

VDV fordert mehr Entlastung für den Güterverkehr

Warum verlässliche Rahmenbedingungen und ein klares Commitment der Politik für die Branche so wichtig sind, erläutert der Fachbereichsleiter für Eisenbahnpolitik und -infrastruktur beim Verband Deutscher Verkehrsunternehmen.
Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen

Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen

Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.

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Weniger Züge machen den Bahnverkehr nicht pünktlicher

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Weniger Züge machen den Bahnverkehr nicht pünktlicher

Anstelle einer Agenda des Schrumpfens und des Stillstands sind kreative und intelligente Lösungen gefragt, um die Probleme im Schienennetz zu bewältigen.

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Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn

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Die Qinghai-Tibet-Eisenbahn

Die Schienenverbindung im Westen Chinas ist ein Verkehrsprojekt mit großer wirtschaftlicher Bedeutung.

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DB Cargo Kontinental: Intermodal gedacht – KONTImodal gemacht

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DB Cargo Kontinental: Intermodal gedacht – KONTImodal gemacht

Der kontinentale Kombinierte Verkehr ist Spezialist für Schienenverkehre zwischen Terminal und Terminal – in Deutschland und in ganz Europa.

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Raum für Ideen und Innovationen: Das neue DB CargoLab in Mainz

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Raum für Ideen und Innovationen: Das neue DB CargoLab in Mainz

Wo einst Stadtgeschichte geschrieben wurde, entstehen Konzepte für den Schienengüterverkehr von morgen – digital, automatisiert und nachhaltig.

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DB Cargo Liquids & Bulk: Lebensadern für Industrie und Landwirtschaft

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DB Cargo Liquids & Bulk: Lebensadern für Industrie und Landwirtschaft

Die Geschäftseinheit bewegt rund 24 Millionen Tonnen Güter jährlich für die Chemie-, Mineralöl-, Baustoff – und Düngemittelindustrie.

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Die Usbekischen Eisenbahnen – neue Horizonte

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Die Usbekischen Eisenbahnen – neue Horizonte

Bei der wirtschaftlichen Entwicklung des zentralasiatischen Landes spielt die Schiene heute eine entscheidende Rolle.

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DB Cargo Automotive: Autonomer Logistikmotor auf Schienen

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DB Cargo Automotive: Autonomer Logistikmotor auf Schienen

Die DB Cargo bündelt ihre Automotive-Logistik in einem eigenständigen Geschäftsbereich.

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DB Cargo Steel: Unverzichtbarer Partner der europäischen Stahlindustrie

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DB Cargo Steel: Unverzichtbarer Partner der europäischen Stahlindustrie

Die neue Geschäftseinheit übernimmt die komplette Transportlogistik für diesen wichtigen Industriezweig. Teil 4 der Serie zur Umstrukturierung bei DB Cargo.

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Neue Wege im maritimen Kombinierten Verkehr

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Neue Wege im maritimen Kombinierten Verkehr

Der maritime Kombinierte Verkehr verbindet europäische Seehäfen mit den wichtigsten Wirtschaftsregionen des Kontinents und steht im Fokus von Teil 3 der Serie zur Umstrukturierung bei DB Cargo.

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