Alle Beiträge zum Thema
Nachwuchssicherung

Mit der Einführung des iLBS sind anwenderfreundliche Arbeitsplätze bei der DB InfraGO entstanden, die zugleich eine zukunftsfähige Betriebsführung ermöglichen.

Das International Railway Symposium in Aachen deckte das gesamte Spektrum des Systems Bahn ab und machte deutlich: trotz aller Widrigkeiten gibt es Grund zur Hoffnung.

Um das System Bahn trotz Personalmangels am Laufen zu halten, muss die Branche stärker automatisieren und digitalisieren. Ansätze, Chancen und Grenzen wurden auf dem Betriebsleiter-Symposium des Verbands Deutscher Eisenbahnfachschulen in Nürnberg diskutiert.

Mit Hilfe staatlicher Förderprogramme qualifiziert DB Training immer mehr Quereinsteigende für besonders gefragte Tätigkeiten bei der Bahn.

Aufgrund der stetigen Weiterentwicklung der Technik ist Trainer*in für Fahrzeugtechnik ein unverzichtbares Berufsbild im Bahnsystem.

Die Deutsche Bahn bildet mehr als 6.000 Auszubildende in gewerblich-technischen Berufen aus und erweitert dafür ihre Kapazitäten.

Heute ist in Ingenieurberufen fachübergreifendes Denken gefordert, das die Auswirkungen der Technik auf Umwelt, Wirtschaft und Gesellschaft berücksichtigt.

Die gemeinnützige Regierungsrat Paul-Meyer-Stiftung unterstützt seit mehr als 80 Jahren die Bildung von Eisenbahner*innen.

Das Mentoringprogramm des DB-Frauennetzwerks trägt dazu bei, das Konzernziel „30 Prozent Frauen auf allen Führungsebenen bis 2024“ zu erreichen.

Mit rund 400 Veranstaltungen im ganzen Land wurde vom 15.-17.September bereits zum zweiten Mal der Tag der Schiene gefeiert.

Um auf einem historisch engen Arbeitsmarkt erfolgreich zu sein, muss sich die Personalgewinnung stetig weiterentwickeln.

Das Netzwerk Women in Mobility bietet mit dem Veranstaltungsformat eine Plattform, um Expertinnen der Mobilitätsbranche über Qualifizierungs- und Jobmöglichkeiten zu informieren.