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Untergesetzliche Regelwerke

Veränderte Mobilitätsbedürfnisse rücken den Zugang zu Fahrzeugen, Infrastruktur und Informationssystemen in den Fokus europäischer Normen.

Bahnsysteme unterscheiden sich nach technischen Standards und betrieblichen Konzepten.

Mit der neuen Veröffentlichung liegt eine umfassende Fortschreibung von betrieblich-technischen Systemfunktionen vor.

Das Verständnis der Systematik ermöglicht es, Gemeinsamkeiten und Unterschiede zwischen verschiedenen Fahrzeuggruppen zu beschreiben und deren Aufgaben im Gesamtsystem einzuordnen.

Diese Folge des Bahn-Glossar erläutert die Begriffe Allgemeines Eisenbahngesetz, Störung, Unfall und Untersuchung.

Die Südostbayernbahn hat untersucht, welche positiven betrieblichen Auswirkungen sich aus einer Halbierung der im Regelwerk vorgegebenen Abstufung ergeben können.

Der internationale Fernverkehr ist im Aufschwung. Damit ein wahrhaft europäisches Bahnnetz entsteht, müssen noch einige rechtliche, technische und betriebliche Hürden überwunden werden.

Im zweiten Teil des Beitrags liegt der Schwerpunkt auf den Handlungsmöglichkeiten des Eisenbahnbetriebsleiters.

Das Unternehmen hat menschliche und organisatorische Faktoren als Hebel für Sicherheit und Qualität fest in seiner Sicherheitsstrategie verankert.

Die Zukunft des europäischen Zugbeeinflussungs­sys­tems im deutschen Schienennetz war ein Schwerpunkt des VDEF-Symposiums für Betriebsleiter*innen.

Die Aufgaben der Untersuchung von Unfällen und gefährlichen Ereignissen durch Betriebsleiter sind eine im Eisenbahnrecht verankerte Besonderheit.

Eisenbahnbetriebsleiter*innen nehmen eine Schlüsselrolle im Bahnbetrieb ein. Der Weg in diese Position ist mit einem Marathonlauf vergleichbar.