Deutschland braucht eine zukunftsfähige Bahn – und die Bahn braucht Geld und Reformen, um zukunftsfähig zu werden. Dafür ist dieses Jahr ein entscheidendes Jahr, sagt der ökologische Verkehrsclub VCD.
Die Zugfahrten auf der Trasse von Jever nach Harlesiel richteten sich nach den Gezeiten von Ebbe und Flut. Heute kümmert sich ein Bürgerverein um die Bewahrung des historischen Erbes.
Auf dem 12. VDV-Personalkongress diskutierten Bildungs- und Personalverantwortliche darüber, wie die Branche in Zeiten finanzieller Engpässe Nachwuchskräfte gewinnen und dauerhaft halten kann.
Anstelle einer Agenda des Schrumpfens und des Stillstands sind kreative und intelligente Lösungen gefragt, um die Probleme im Schienennetz zu bewältigen.
In Leipzig kamen betriebliche Fach- und Führungskräfte auf Einladung des VDV zum Austausch über aktuelle Themen aus Recht, Regelwerk, Sicherheit und Personal zusammen.
Mit seinen Empfehlungen für die Kompetenzentwicklung in Bahnberufen leistet das EU-Projekt STAFFER einen wichtigen Beitrag zur Sicherung des Personalbedarfs.
Die Investitionsbereitschaft in die Schiene steigt – und die Bahnindustrie steht mit innovativen technischen Lösungen und optimierten Prozessen bereit.
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