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Bildungsmanagement

Aufgrund der stetigen Weiterentwicklung der Technik ist Trainer*in für Fahrzeugtechnik ein unverzichtbares Berufsbild im Bahnsystem.

Mit einem gezielten Qualifizierungsangebot für den Schienengüterverkehr wird dem Fachkräftemangel entgegengewirkt.

Die Deutsche Bahn bildet mehr als 6.000 Auszubildende in gewerblich-technischen Berufen aus und erweitert dafür ihre Kapazitäten.

Die gemeinnützige Regierungsrat Paul-Meyer-Stiftung unterstützt seit mehr als 80 Jahren die Bildung von Eisenbahner*innen.

Durch eine standardisierte und qualitativ anspruchsvolle Ausbildung sorgt DB Training dafür, den Bahnbetrieb in Deutschland noch sicherer und pünktlicher zu machen.

Der RailCampus OWL in Minden ist ein einzigartiges Innovationsnetzwerk aus Hochschulen, Bahn, Wirtschaft und Gebietskörperschaften.

Die Schließung der Hochschulen verhalf auch an der TU Dresden neuen Lern- und Lehrformaten zum Durchbruch. Ein persönlicher Rückblick.

Angebote für lebenslanges und bedarfsgerechtes Lernen sind ein wirkungsvoller Motivationsfaktor und binden Mitarbeitende langfristig an ihr Unternehmen.

In Kooperation mit seinem Tochterunternehmen innoflex hat der Verband Deutscher Eisenbahnfachschulen ein ETCS-Seminar entwickelt, das eine Kombination aus webbasiertem Training und Präsenzunterricht darstellt.

Auf der ersten Fachkräftekonferenz des VDV wurde deutlich, dass der Bedarf an Mitarbeitenden die Branche in den kommenden Jahren noch intensiver als bisher beschäftigen wird.

Die von der Fachhochschule Erfurt ausgehende Analyse zeigt: Bahnbildung und Bildungsforschung können dazu beitragen, die Branche auch langfristig wachstumsfähig und attraktiv halten.

Auf dem 18. Kongress für Eisenbahnbetriebsleiter von DB Training diskutierten Vortragende und Teilnehmende darüber, wie Anspruch und Wirklichkeit bei der Weiterentwicklung des Bahnsystems in Einklang gebracht werden können.