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Hochschulen & Forschungsinstitute

Auf der zweitägigen Konferenz „Anschluss erreichen“ Ende Mai in Berlin diskutierten 350 Vertreter*innen aus Kommunen, Politik, Verwaltung, Wirtschaft und Wissenschaft, wie Bahnhöfe zu leistungsfähigen, sicheren und attraktiven Mobilitätsdrehscheiben ausgebaut werden können.

CCS+ ist ein europäisches Bildungsprogramm für die Digitalisierung der Leit- und Sicherungstechnik und fördert ein gemeinsames Systemverständnis.

Der Auszug aus dem Fachbuch „Grundlagen des Oberbaus“ führt in einige Grundbegriffe und Prinzipien der Oberbauplanung ein.

Der Auszug aus dem DB-Fachbuch gibt Einblicke in die Planung der Punktförmigen Zugbeeinflussung.

Studierende des Weiterbildungsmasters Europäische Bahnsysteme haben sich im Rahmen einer Exkursion an die Geburtsstätte der Eisenbahn in England begeben.

Eine Studie hat untersucht, wie Reisende die Arbeit von Sicherheitsdiensten wahrnehmen.

Das Forschungsprojekt Bahnkompetenz Plus adressiert die zunehmende Bedeutung menschlich-organisatorischer Faktoren in der betrieblichen Sicherheitskultur.

Die Berufe im System Bahn verändern sich schnell – und mit ihnen die Anforderungen an die Mitarbeitenden.

Mehr als 100 Verkehrsstationen wurden anhand eines ganzheitlichen Zielbildes weiterentwickelt.

Im Rahmen eines Forschungsprojektes wird Minden zum Reallabor für Innovationen.

Die Pensionierung des bisherigen Lehrstuhlinhabers wurde für eine Neuausrichtung der Professur genutzt, um das Lehrangebot bahnbetrieblich zu vertiefen.

Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.