Die Initiative „Land der Ideen“ hat eine digitale Lösung zur Unterstützung von Wagenmeistern bei der Abfertigung von Güterzügen ausgezeichnet.
Alle Beiträge zum Thema
Fahrzeugtechnik Gemeinsame Bestandteile
Modulare Güterwagenplattform für multifunktionale Güterwagen = m²
Ziel des Gemeinschaftsprojekts von VTG und DB Cargo AG ist die Entwicklung neuartiger Tragwagen, die flexibel eingesetzt und individuell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten werden können.
Inbetriebnahme von Zweikraft-Lokomotiven des Typs Eurodual
Die Havelländische Eisenbahn AG hat gemeinsam mit dem Fahrzeughersteller Vossloh eine Lokomotive entwickelt, die sowohl den spezifischen Anforderungen beim Transport schwerer Güter als auch dem Umweltschutz gerecht wird.
DB-Fernzugflotte wächst um 20 Prozent
Ab 2026 sollen insgesamt 421 ICE-Hochgeschwindigkeitszüge mit rund 220.000 Sitzplätzen im deutschen Schienennetz unterwegs sein.
Mit Fahrerassistenzsystemen Energie sparen
Mit Fahrerassistenzsystemen kann nicht nur der Energieverbrauch gesenkt, sondern auch die Pünktlichkeit verbessert werden. Entscheidenden Mehrwert bietet die Einbindung von Live-Daten zur Verkehrslage.
Neuer Doppelstock-Triebzug für die IC-Linie 17
Seit März 2020 kommen auf der neuen Fernverkehrsverbindung Rostock–Berlin–Dresden Züge der Baureihe 4110 von Stadler zum Einsatz, die zuvor bei der österreichischen Westbahn in Betrieb waren.
Stromversorgung elektrischer Bahnen
Zur Versorgung von Schienenfahrzeugen mit elektrischer Energie kommen in Europa verschiedene Stromsysteme zum Einsatz.
Stadtverkehrsbahnsysteme
Der Auszug aus der kommenden Neuauflage des Fachbuchs „Schienenfahrzeugtechnik“ gibt einen Überblick über die im Stadtverkehr eingesetzten Schienenbahnsysteme.
Inneneinrichtungen für Personenverkehrsfahrzeuge
Bahnreisende erwarten nicht nur eine sichere und zuverlässige Beförderung, sondern auch hohen Komfort – vom barrierearmen Einstieg über bequeme Sitze bis hin zu den sanitären Einrichtungen.
Nutzung von intelligenten Güterwagen in der Hafenlogistik
Die FH Aachen forscht in zwei Projekten an der Digitalisierung und Automatisierung von Güterwagen. Rangiervorgänge können damit teilweise automatisiert und der Personalbedarf reduziert werden.
Start der dritten RRX-Linie
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember hat der Einsatz der neuen Elektrotriebwagen mit erweiterten Platzkapazitäten in der Metropolregion Rhein-Ruhr begonnen.
Der Ein-Personen-Betrieb bei SBB Cargo
Mit drei unterstützenden Technologien reduziert die Schweizer Güterbahn den Personalbedarf beim Rangieren von Güterwagen.