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Bahnindustrie

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Deutsche Bahn und Industrie wollen Zusammenarbeit im Bahnbau verbessern

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Deutsche Bahn und Industrie wollen Zusammenarbeit im Bahnbau verbessern

In einer gemeinsamen Erklärung haben sich die DB Netz AG sowie Verbände der Bauwirtschaft und Bahnindustrie auf eine Beschleunigung der Umsetzung von Infrastrukturprojekten verständigt.

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Head-up Displays für mehr Sicherheit beim Fahren von Straßenbahnen

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Head-up Displays für mehr Sicherheit beim Fahren von Straßenbahnen

Eine aus der Luftfahrt adaptierte Technik ermöglicht dem Fahrpersonal, alle wichtigen Informationen im Blick zu haben, ohne das Verkehrsgeschehen zu vernachlässigen.

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Artikel Serie || Bau & Infrastruktur

Digitalisierung der Schiene – Was jetzt notwendig ist

Artikel Serie || Bau & Infrastruktur

Digitalisierung der Schiene – Was jetzt notwendig ist

Damit die Modernisierung des Bahnsystems ein Erfolg wird, benötigt die Branche einen großen Wurf. Im Projekt Digitale Schiene müssen alle Beteiligten offen und auf Augenhöhe zusammenarbeiten.

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Wirtschaftlichkeit alternativer Antriebe im SPNV

Artikel Serie || Bau & Infrastruktur

Wirtschaftlichkeit alternativer Antriebe im SPNV

Im zweiten Teil des Beitrags zum Status Quo alternativer Antriebe im Schienennahverkehr wird die Kostenseite einschließlich der Fördermöglichkeiten für die Finanzierung von Fahrzeugen und Infrastruktur näher betrachtet.

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Emissionsfreie Schieneninstandhaltung

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Emissionsfreie Schieneninstandhaltung

Robel entwickelt seit vielen Jahren Akku-, Elektro- oder Hybridantriebe für handgeführte Bahnbaumaschinen und gehört damit zu den Pionieren im ökologischen und ergonomischen Gleisbau.

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ECM als Chance für Fahrzeughalter und den europäischen Bahnmarkt

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ECM als Chance für Fahrzeughalter und den europäischen Bahnmarkt

Die ECM-Verordnung der EU soll zugunsten der Sicherheit für geregelte Standards und Transparenz bei den für die Instandhaltung zuständigen Stellen sorgen.

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Automatische Warnsysteme – Sicherheit auf Gleisbaustellen

Artikel Serie || Bau & Infrastruktur

Automatische Warnsysteme – Sicherheit auf Gleisbaustellen

Warnsysteme zur Absicherung der Beschäftigten beim Bauen unter dem rollenden Rad unterliegen einem großen Technologiefortschritt, der auch die gewachsenen Anforderungen an den Lärm- und Arbeitsschutz berücksichtigt.

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Europaweite Lösungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Bahnsektors

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Europaweite Lösungen für die Wettbewerbsfähigkeit des Bahnsektors

Unter dem Dach des Konsortiums Europe’s Rail arbeiten Bahnindustrie, Betreiber und EU-Kommission zusammen, um Innovationen systematisch zu implementieren.

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Triebwagen vom Typ FLIRT 3XL für die S-Bahn Hannover

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Triebwagen vom Typ FLIRT 3XL für die S-Bahn Hannover

Gut 20 Jahre nach Betriebsstart übernimmt Transdev das S-Bahn-Netz in der niedersächsischen Hauptstadt. Dafür wurden 64 neue Fahrzeuge des Herstellers Stadler beschafft.

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Mit alternativen Antrieben auf dem Weg zum klimaneutralen SPNV

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Mit alternativen Antrieben auf dem Weg zum klimaneutralen SPNV

Bei der Ablösung des Dieselantriebs auf der Schiene haben Batterietriebzüge aktuell bessere Chancen bei Aufgabenträgern und Betreibern als die Wasserstofftechnologie.

Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

ATO als Zukunftstechnologie im Schienenverkehr

Artikel Serie || Fahrzeuge & Technik

ATO als Zukunftstechnologie im Schienenverkehr

Der Ausbau des automatisierten Fahrbetriebs durch die Kombination von ATO und ETCS kann zur Steigerung von Kapazität und Nachhaltigkeit im öffentlichen Personenverkehr beitragen.

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RWTH-Symposium nimmt Zukunft der Bahn in den Blick

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RWTH-Symposium nimmt Zukunft der Bahn in den Blick

Digitalisierung, Automatisierung, Innovationen und ihre praktischen Anwendungen: Darüber diskutierten Experten aus Wissenschaft, Industrie und Politik auf dem 3. International Railway Symposium in Aachen.

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