System KAPA

Kapazitätsmanagement im Einzelwagenverkehr der DB Cargo AG

Mithilfe des Systems „KAPA“ soll die Qualität der Leistungserbringung im Transportnetzwerk von Europas größter Güterbahn gesteigert werden.

Schulung von Fahrpersonal

Blick in die Werkstatt: Das Projekt Streckenvideos 4.0

Die Streckenkenntnis von Triebfahrzeugführer*innen ist elementar für die sichere und pünktliche Durchführung von Zugfahrten. Zum Erwerb der Streckenkenntnis bieten digitale Video-Aufnahmen zahlreiche Vorteile und eröffnen weitere Anwendungsmöglichkeiten.

Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter

Sicher unterwegs – die Linienzugbeeinflussung (LZB)

Der abschließende Beitrag aus der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ beschreibt die Linienzugbeeinflussung.

Sicherheitsbetrachtungen

Künstliche Intelligenz – Mit Sicherheit?

Bevor eine KI in sicherheitsrelevanten Systemen wie der Eisenbahntechnik eigenständige Entscheidungen treffen darf, ist eine Reihe von grundsätzlichen Fragen zu klären.

Digitalisierung

Big Data und Prognostik im Schienenverkehr: Trends und Herausforderungen

Aus den vielfältigen Ansätzen für einen nutzenstiftenden Einsatz von datenbasierten Anwendungen kristallisieren sich drei wesentliche Handlungsfelder heraus.

Zukunftstrends

Weiterentwicklung des Eisenbahnsystems

Aufgrund einer Vielzahl von sich wandelnden Rahmenbedingungen und Trends steht das Bahnsystem vor großen Herausforderungen. Globalisierung, Klimawandel und Digitalisierung sind wichtige Treiber der Veränderung.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Führungswechsel an der Spitze der OSShD

Ein Rückblick auf wichtige Aktivitäten und Ereignisse im Bereich der Organisation für die Zusammenarbeit im internationalen Eisenbahnwesen.

Fahrassistenzsysteme

FASSI-MOVE: Digital unterwegs

Die DB Regio AG hat im Jahr 2020 ein neues Dokumentenmanagement- und Fahrassistenzsystem eingeführt.

Betriebliche Optimierung

Möglichkeiten und Voraussetzungen vernetzter Fahrerassistenzsysteme

Durch die Vernetzung von Fahrerassistenzsystemen kann es gelingen, nicht nur einzelne Zugfahrten zu optimieren, sondern mehrere Züge miteinander zu koordinieren und auf die aktuelle Betriebssituation zu reagieren.