CP
Schienengüterverkehr
Die Bahnbaulogistik – eine (corona-)krisensichere Branche
Als anerkannter Ausbildungs- und Prüfbetrieb bildet BBL den Beruf des Triebfahrzeugführers im Schienengüterverkehr aus.
Beiträge zum Thema Operative Mitarbeitende
Simulationstechnologien in der Aus- und Fortbildung von Fahrdienstleitern
Die DB Netz AG und die Universität Kassel haben ein Tool entwickelt, um die verschiedenen Technologien zu bewerten und gezielt einzusetzen.
Das Betriebliche Zielbild als Basis für ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk
Um das volle Potenzial der Digitalisierung des Schienennetzes auszuschöpfen, müssen die betrieblichen Grundlagen neu gedacht und definiert werden.
Der Weg zu einer neuen Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb
Der Ersatz der bestehenden Leit- und Sicherungstechnik bietet die historische Chance, ein modernes und anwenderfreundliches Regelwerk zu schaffen.
Wissenschaftliche Begleitung des Projekts PRESIM
Im Rahmen der Erneuerung der Betriebs- und Stellwerkssimulationen bei der DB werden ein innovatives Schulungskonzept und Kriterien für das Qualitätsmanagement bei der Softwareentwicklung erarbeitet.
Prüfungen im Bahnbetrieb richtig vorbereiten und durchführen
Die anforderungsgerechte und nachvollziehbare Durchführung von Prüfungen stellt hohe fachliche und persönliche Anforderungen an die zuständigen Personen.
Der Führerraum von Triebfahrzeugen der Zukunft
DB Fernverkehr hat untersucht, wie der Arbeitsplatz von Triebfahrzeugführer*innen in 20 bis 30 Jahren aussehen könnte.
„Tf-Akademie“ – ein Konzern, eine Ausbildung
Das Ziel des Konzernprojektes ist eine möglichst standardisierte Grundlagenausbildung für Triebfahrzeugführer*innen.
Anforderungen an die Ausbildung von Mitarbeitenden im Bahnbetrieb
Bei den Funktionsausbildungen für betriebliche Personale muss ein möglichst hohes Qualifikationsniveau in der gesamten Branche etabliert werden.
Digitale Unterstützung für Fahrdienstleiter durch die Fplo-Datenbank
Mit der Fplo-Datenbank wird die manuelle Bearbeitung von Fahrplananordnungen digitalisiert. Dies spart Papier und entlastet das Stellwerkspersonal.
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