Unter dem Leitmotiv „Einfach Fahren! - Digitale Transformation im Spannungsfeld Automatisierung, europäische Standardisierung und schneller Rollout“ findet 9. Scientific Railway Signalling Symposium in Berlin statt. Auch 2026 steht die Frage im Mittelpunkt, wie der Bahnverkehr einfacher, effizienter und robuster gestaltet werden kann. Den Wunsch nach einem „einfach Fahren“ teilen allen am System Bahn Beteiligten – von den Fahrgästen bis zu den Infrastrukturbetreibern. Doch die Realität ist oft von betrieblichen Zwängen, technischen Abhängigkeiten und komplexen Schnittstellen, aber auch politischen und gesellschaftlichen Randbedingungen geprägt. Die Bahn ist nur dann wirklich erfolgreich und effektiv, wenn die Infrastruktur, der Bahnbetrieb und die Leit- und Sicherungstechnik (LST) gut miteinander harmonieren. Das jedoch macht die Weiterentwicklung besonders herausfordernd, denn jede Veränderung - sei es temporär durch Baustellen oder langfristig durch neue Leit- und Sicherungstechnik - hat Auswirkungen auf das Gesamtsystem, die es zu berücksichtigen gilt. Hinzu kommt, dass begrenzte finanzielle und personelle Ressourcen eine Prioritätensetzung erfordern. Das Fachgebiet Bahnbetrieb und Infrastruktur der Technischen Universität Berlin sowie das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik der Technischen Universität Darmstadt laden Sie daher herzlich ein, gemeinsam zu diskutieren,

• wie die Einführung moderner Leit- und Sicherungstechnik effizient, interoperabel und zukunftsfähig gestaltet werden kann,
• welche Erfahrungen, Innovationen und Strategien aus Pilotprojekten in die breite Umsetzung überführt werden sollten,
• und welche Rolle Ressourcenmangel bei der Gestaltung der mittelfristigen Zukunft der Bahn spielt und welche Ansätze uns hier voranbringen können.

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