Deine Bahn 11/2020

Mit dem Umweltvorteil der Schiene kann kein anderer Verkehrsträger konkurrieren. Die Güterbahnen müssen aber kundenorientierter und leistungsfähiger werden, um eine wirklich attraktive Alternative zum Lkw-Transport zu bieten.

Die ÖPNV-Fachmesse und Konferenz IT-Trans wird in diesem Jahr als digitales Event stattfinden. Mobilität in Corona-Zeiten ist einer der Schwerpunkte.

Um im Wettbewerb mit der Straße bestehen zu können, digitalisiert der VTG seine Flotte, die Prozesse und das gesamte Geschäftsmodell.

Im zweiten Teil des Beitrags aus der Serie „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ wird das Rangieren aus Sicht der Weichenwärter und Fahrdienstleiter betrachtet.

Die europäischen TEN-Korridore sind von entscheidender Bedeutung für die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene. Wichtig ist das Denken in kompletten logistischen Leistungsketten.

Zum 1. Oktober hat sich der Infrastrukturbetreiber der Deutschen Bahn neu aufgestellt. Im Fokus stehen hohe Kundenorientierung, maximale Kapazität im Netz und beste Betriebsqualität.

Mit der Neuorganisation wird die DB Netz AG fit gemacht für die Herausforderung, den Modal Split der Verkehrsträger zugunsten der Eisenbahn zu verschieben.

Das Ziel der „Starken Cargo“ sind maßgeschneiderte und nachhaltige Logistiklösungen, die die CO2-Bilanz der Kunden verbessern.

Ziel des Gemeinschaftsprojekts von VTG und DB Cargo AG ist die Entwicklung neuartiger Tragwagen, die flexibel eingesetzt und individuell auf die Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten werden können.