Digital Bauen bei den europäischen Bahnen
Die Schieneninfrastrukturbetreiber vier europäischer Staaten kooperieren beim Einsatz von BIM im Bahnhofsbau. Einblicke in die Anwendung bei SBB und DB.
Archiv
Performance-Dialog im Regionalbereich Nord
Welche Vorteile die Anwendung von Lean-Methoden im Baumanagement für Kunden und Mitarbeiter bringt, erläutert die Leiterin des RB Nord von DB Station&Service im Interview.
Historischer Grenzbahnhof ist „Bahnhof des Jahres“
Der Grenzbahnhof Bayerisch Eisenstein erstrahlt nach seiner Generalsanierung in neuem Glanz. Die Allianz pro Schiene verlieh ihm 2017 den Titel „Bahnhof des Jahres“ in der Kategorie Tourismus.
Abellio Mitteldeutschland: In zwei großen Netzen unterwegs
Das Verkehrsunternehmen Abellio betreibt in Mitteldeutschland das Saale-Thüringen-Südharz-Netz und ab Ende des Jahres auch das Dieselnetz Sachsen-Anhalt.
Editorial Juni 2018
Liebe Leserinnen, liebe Leser, verlässliche Zukunftsprognosen zu stellen, ist bekanntlich schwierig. Absehbar ist, dass sich die Trends von Urbanisierung, Verdichtung und Verkehrszunahme fortsetzen und das Erscheinungsbild der Städte prägen werden. Infrastrukturbetreiber, Kommunen, Stadt- und Verkehrsplaner müssen integrierte Lösungen finden, die den damit verbundenen Folgen und Begleiterscheinungen gerecht werden. Es liegt nahe, dass sich mit dem […]
Digitalisierung der operativen Eigenleistungsprozesse
Seit dem vergangenen Jahr werden vier verschiedene Produktionsprozesse bei DB Station&Service digital über die Prüf-App Personenbahnhöfe abgewickelt.
Spieleparadies für Kids im Kieler Hauptbahnhof
Als Erweiterung des Serviceangebotes hat das Bahnhofsmanagement Schleswig-Holstein einen Spielebereich für Kinder im Kieler Hauptbahnhof installiert.
Die DB lässt Roboter den Bahnhof reinigen
Das Innovationslabor DB mindbox hat im Auftrag von DB Services einen Wettbewerb mit automatisierten Reinigungsrobotern organisiert, die künftig gemeinsam mit ihren menschlichen Kollegen für saubere Bahnhöfe sorgen sollen.
Reisen für alle: Bahn fahren ohne Barrieren
Der DB-Konzern unternimmt seit Jahren große Anstrengungen, um Fahrgästen mit eingeschränkter Mobilität ein selbstbestimmtes Reisen zu ermöglichen.
Die europäische Fahrzeugnummer (EVN)
Alle in der EU in Betrieb genommenen Schienenfahrzeuge tragen eine zwölfstellige Fahrzeugnummer, die Angaben zur Identifizierung und zu technischen Merkmalen enthält.
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