Interessante Innovation und hochgesteckte Erwartungen
Der Digitale Befehl kann zu Pünktlichkeit und Sicherheit des Schienenverkehrs beitragen. Im Betriebsversuch wird sich zeigen, ob die Anwendung gelingt.
Beiträge zum Thema Zugfahrten
GeFoSim: Fahrdienstleitende mit Zugfunkkompetenz
Die Anwendung ermöglicht eine praxisnahe, zielgruppenübergreifende Simulation von Zugfunkgesprächen mit GSM-R-Endgeräten.
Qualifizierung technischer Personale für das Bahnfunksystem GSM-R
Auf der Schnellfahrstrecke Köln–Frankfurt am Main wurde das damals neue europäische Bahnfunksystem installiert. Mit diesem Meilenstein gingen einige Herausforderungen einher.
Der digitale Fahrplan im Personenverkehr der DB AG
Die neue Anwendung stellt den Triebfahrzeugführenden im Regional- und Fernverkehr alle relevanten betrieblichen Dokumente und Funktionen bereit.
Podcast: Zp1 – Wissen mit Pfiff
Die S-Bahn München hat sich für einen neuen Weg in der Lernbegleitung angehender Triebfahrzeugführer entschieden.
Grundlagen „ETCS im Bahnbetrieb“ (Teil 3)
Der Beitrag aus der Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ behandelt die Abfahrt eines Zuges unter dem europäischen Zugbeeinflussungssystem.
Hochautomatisierte Zugsteuerung für Bahnstrecken ohne ETCS
Im Projekt ARTE wird die Nachrüstung von Bestandsfahrzeugen mit Signal- und Hinderniserkennung für das automatisierte Fahren auf Nebenstrecken erforscht.
Mehr Zeit im Fahrgasteinsatz – mit produktiven Assets in die Zukunft
Das strategische Asset Management verfolgt eine kontinuierliche Optimierung von Bestand und Einsatz der Fahrzeuge im Fernverkehr.
Der Digitale Arbeitsplatz des Bordservice im Fernverkehr der DB
Die richtigen Informationen in der richtigen Qualität zur richtigen Zeit bereitzustellen, schafft Mehrwert für Personal und Fahrgäste.
Erfahrungen mit dem geänderten Triebfahrzeugführerscheinrecht
Nach den Novellierungen von TfV und TfPV verbleiben einige Herausforderungen, die sich in enger Abstimmung der Branche mit den Behörden lösen lassen.
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