Das erste Preußische Eisenbahngesetz
Das 1838 im Zusammenhang mit der Errichtung der Berlin-Potsdamer Eisenbahn erlassene Gesetz ist ein Beispiel für die Anfänge der Eisenbahnregulierung in Deutschland.
Beiträge zum Thema Nationale Gesetzgebung
System Bahn im Spannungsfeld von Sanierungs- und Kapazitätsbedarf
Auf der 31. Fachtagung „Aktuelle Probleme des Eisenbahnrechts“ diskutierten Expert*innen kontrovers über die Möglichkeiten, Kapazität und Betriebsqualität während laufender Sanierungsarbeiten zu erhöhen.
Verwaltungsrecht – ein kleiner Überblick
Das Verwaltungsrecht hat bei den Eisenbahnen unter anderem bei Planfeststellungsverfahren eine erhebliche praktische Bedeutung.
Aktuelle Rechtsentwicklungen im Überblick
Seit Mai 2025 gab es zahlreiche eisenbahnrechtsrelevante Gesetzesinitiativen, die den Sektor erheblich betreffen.
Echte Transformation ist eine Gemeinschaftsaufgabe
Die Investitionsbereitschaft in die Schiene steigt – und die Bahnindustrie steht mit innovativen technischen Lösungen und optimierten Prozessen bereit.
Was die Bahnindustrie in der nächsten Legislaturperiode braucht
Der Koalitionsvertrag geht aus Sicht des Schienensektors in eine gute Richtung, nun kommt es auf die Umsetzung an.
Wenn die Sicherheitskultur greifbar wird
Vor rund fünf Jahren begann DB Regio mit der Umsetzung der Anforderungen des 4. EU-Eisenbahnpakets. Ein Einblick in die Erfahrungen mit dem Sicherheitsmanagementsystem der neuen Generation.
Ergebnisse der Bahnreform:
Eine Schlussbilanz
Der abschließende Beitrag der Artikelreihe wirft einen Blick auf die zurückliegenden 30 Jahre, Ergebnisse und bleibende Herausforderungen.
Cannabis und Verkehrssicherheit – einige (kritische) Anmerkungen
Die Teil-Legalisierung von Cannabis wirft aus Sicht von Arbeitgebern zahlreiche Fragen auf, z. B. zum Umgang mit Cannabiskonsum bei den Beschäftigten und möglichen Auswirkungen auf sicherheitsrelevante Tätigkeiten.
Gefährdungshaftung von Güterwagen-Haltern bei verdeckten Mängeln
Wenn von Wagenvermietern bereitgestellte Fahrzeuge entgleisen, dann stellt sich die Frage, wer für die Folgeschäden aufkommen soll.
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