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Der Bahnbau in Deutschland steht vor enormen Herausforderungen: Trotz hoher Investitionszusagen bremsen komplexe Regularien, verteilte Verantwortlichkeiten und fragmentierte Prozesse die Umsetzung zentraler Infrastrukturprojekte. Für die kommenden Jahre sind zehntausende Baustellen im dicht befahrenen Netz geplant – und damit wächst der Druck, Planung, Bau und Inbetriebnahme deutlich effizienter zu organisieren.

Die Fachtagung „Bahnbau neu denken – Gemeinsam schneller. Gemeinsam besser.“ bietet eine Plattform für den gewerkeübergreifenden Austausch zu genau diesen Fragestellungen. Gesucht werden praxisnahe Beiträge, Erfahrungsberichte und Impulse, die Hemmnisse offen benennen, erfolgreiche Ansätze aus der Praxis aufzeigen und neue Wege für eine beschleunigte, koordinierte und zukunftsfähige Projektabwicklung weisen.

Die anderthalb-tägige Fachtagung verbindet fachlichen Input mit interaktivem Austausch. Der erste Tag widmet sich in Vorträgen und einer Podiumsdiskussion den zentralen Herausforderungen und möglichen Lösungsansätzen im Bahnbau. Der zweite Tag dient der Vertiefung der Themen in Workshops mit gemeinsamer Diskussion und praxisorientierter Ableitung von Handlungsempfehlungen. Zudem wird genügend Raum für den informellen Austausch und das Netzwerken geboten.

Gestalten Sie die Diskussion aktiv mit – für einen Bahnbau, der schneller, integrierter und wirkungsvoller wird. Vorschläge für konkrete Vortragsthemen können bis zum 31. März 2026 eingereicht werden.

Vom 9. bis 11. Juni 2026 findet die VDV-Jahrestagung in Karlsruhe in Kooperation mit den Verkehrsbetrieben Karlsruhe GmbH (VBK) statt. Als einer der bedeutendsten Mobilitätskongresse in Deutschland zieht die Veranstaltung jährlich rund 900 Teilnehmende aus Politik, Wirtschaft, Wissenschaft und der Verkehrsbranche an.

Unter dem Motto „Transformation beschleunigen – Innovationen gestalten“ rückt die Jahrestagung 2026 Erfolgsfaktoren für die Transformation der Branche in den Fokus. Der öffentliche Nahverkehr und die Eisenbahn brauchen schnelle und skalierbare Lösungen – von neuen Technologien und moderner Infrastruktur bis hin zu neuen Finanzierungsansätzen und einer zeitgemäßen Regulierung.
Karlsruhe steht wie kaum eine andere Region für Fortschritt, Technologie und Vernetzung im öffentlichen Verkehr: von TramTrain bis zu digitalisierten Verkehrsmanagementsystemen und Reallaboren autonomer Mobilität.

Das geplante Programm der VDV-Jahrestagung bietet inspirierende Keynotes, spannende Diskussionsrunden und praxisnahe Impulse zu den wichtigsten verkehrspolitischen und branchenrelevanten Themen. Die Tagung ist die ideale Plattform, um sich mit führenden Köpfen und Entscheidungstragenden zu vernetzen und gemeinsam zu diskutieren.

Im Fokus stehen unter anderem die Verarbeitungssicherheit von Pflaster im Gleisbereich, die klimaaktive Wirkung moderner Oberflächen sowie nachhaltige Instandhaltungsstrategien. Best-Practice-Beispiele aus Dresden, Mannheim und Bremen – darunter spannende Einblicke in ein Grüngleis-Projekt – sorgen für einen hohen Praxisbezug.

Unter dem Leitmotiv „Einfach Fahren! – Digitale Transformation im Spannungsfeld Automatisierung, europäische Standardisierung und schneller Rollout“ findet 9. Scientific Railway Signalling Symposium in Berlin statt.

Auch 2026 steht die Frage im Mittelpunkt, wie der Bahnverkehr einfacher, effizienter und robuster gestaltet werden kann. Den Wunsch nach einem „einfach Fahren“ teilen allen am System Bahn Beteiligten – von den Fahrgästen bis zu den Infrastrukturbetreibern. Doch die Realität ist oft von betrieblichen Zwängen, technischen Abhängigkeiten und komplexen Schnittstellen, aber auch politischen und gesellschaftlichen Randbedingungen geprägt.

Die Bahn ist nur dann wirklich erfolgreich und effektiv, wenn die Infrastruktur, der Bahnbetrieb und die Leit- und Sicherungstechnik (LST) gut miteinander harmonieren. Das jedoch macht die Weiterentwicklung besonders herausfordernd, denn jede Veränderung – sei es temporär durch Baustellen oder langfristig durch neue Leit- und Sicherungstechnik – hat Auswirkungen auf das Gesamtsystem, die es zu berücksichtigen gilt. Hinzu kommt, dass begrenzte finanzielle und personelle Ressourcen eine Prioritätensetzung erfordern.

Das Fachgebiet Bahnbetrieb und Infrastruktur der Technischen Universität Berlin sowie das Institut für Bahnsysteme und Bahntechnik der Technischen Universität Darmstadt laden Sie daher herzlich ein, gemeinsam zu diskutieren,

• wie die Einführung moderner Leit- und Sicherungstechnik effizient, interoperabel und zukunftsfähig gestaltet werden kann,
• welche Erfahrungen, Innovationen und Strategien aus Pilotprojekten in die breite Umsetzung überführt werden sollten,
• und welche Rolle Ressourcenmangel bei der Gestaltung der mittelfristigen Zukunft der Bahn spielt und welche Ansätze uns hier voranbringen können.

In Kooperation mit dem Rundfunk Berlin-Brandenburg (rbb) lädt die DVWG zum DVWG-Forum Schienenverkehr „Bahn zwischen Anspruch und Wirklichkeit“ ein.

Der Schienenverkehr gilt als Rückgrat einer nachhaltigen und leistungsfähigen Mobilität in Deutschland. Gleichzeitig erleben Fahrgäste im Alltag Verspätungen, Zugausfälle und eine zunehmend belastete Infrastruktur. Anspruch und Wirklichkeit klaffen vielerorts deutlich auseinander. Vor diesem Hintergrund diskutiert die DVWG gemeinsam mit dem rbb24 Inforadio in einem 90-minütigen Podium die zentralen Herausforderungen des Systems Bahn. Gemeinsam mit Expert*innen aus Praxis, Wirtschaft und Wissenschaft gehen wir der Frage nach, wie zukunftsfähig der Schienenverkehr tatsächlich ist – und wie lange die Fahrgäste noch auf spürbare Verbesserungen warten müssen.

Die 4. DZSF-Fachtagung zu Kapazität im Schienenverkehr bringt führende Expertinnen und Experten aus Forschung, Politik und Praxis zusammen. Im Mittelpunkt stehen aktuelle wissenschaftliche Erkenntnisse, innovative Projektansätze und praxisnahe Perspektiven zur Kapazitätsentwicklung im Schienenverkehr.

Wie kann die Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrs langfristig gesichert und gesteigert werden?
Welche Rolle spielen Verkehrsprognosen, digitale Werkzeuge und leistungsfähige Knotenpunkte für eine zukunftsfähige Infrastruktur?

Das erwartet Sie:

• Keynote: Matthias Gastel, MdB (Bündnis 90/Die Grünen)
• fundierte Forschungs- und Projektvorträge zu Verkehrs- und Eisenbahnprognosen,
• spannende Einblicke in digitales Kapazitätsmanagement sowie
• praxisorientierte Beiträge zur Zukunft von Bahnhöfen und zentralen Knoten im Netz.

Die Fachtagung bietet Raum für fachlichen Austausch, Diskussion und Vernetzung zwischen dem Sektor, der Wissenschaft, der Verwaltung und der Politik.

Transformation durch Verbindung – 6 Monate Koralmbahn: eine eintägige Fachveranstaltung zwischen Steiermark und Kärnten.

Mit der Inbetriebnahme der Koralmbahn hat sich der Wirtschafts- und Mobilitätsraum Österreich-Süd grundlegend verändert. Sechs Monate nach dem Start der neuen Verbindung zieht die ÖVG gemeinsam mit Expert*innen aus Wirtschaft, Verkehr, Logistik und Politik eine erste Zwischenbilanz – und richtet den Blick nach vorne. Die Besonderheit der Veranstaltung: Sie beginnt in Graz und führt die Teilnehmenden entlang der neuen Achse bis nach Klagenfurt.

Der Tag startet am Grazer Hauptbahnhof mit fachlichen Impulsvorträgen zu aktuellen Entwicklungen rund um die Koralmbahn, zu übergeordneten infrastrukturellen Perspektiven sowie zu Ergebnissen aus der Mobilitätsstudie „Area Süd“. Außerdem wird #das Vormittagsprogramm durch Einblicke in internationale Themen ergänzt.

Im Anschluss daran wechseln die Teilnehmenden gemeinsam mit dem Railjet nach Kärnten. Während der Fahrt sind sie eingeladen, Fragestellungen zur regionalen Entwicklung, Mobilität und wirtschaftlichen Vernetzung zu bearbeiten. Die Ergebnisse werden dann später im Plenum aufgegriffen.

Am Nachmittag setzt sich die Veranstaltung im Festsaal der Wirtschaftskammer Kärnten fort. Nach Kaffee und Kuchen stehen moderierte Diskussionen mit Vertreter*innen der Wirtschaftskammern Steiermark und Kärnten, aus Industrie, Tourismus sowie den regionalen Logistikzentren auf dem Programm. Die Gespräche beleuchten Chancen, Herausforderungen und Zukunftsperspektiven, die sich durch die neue Verbindung ergeben – für Unternehmen, Regionen und den gesamten südösterreichischen Wirtschaftsraum.

Die Veranstaltung endet gegen 16:00 Uhr in Klagenfurt.

Die Qualität der Spurführung ist ein entscheidender Faktor für die Leistungsfähigkeit, Betriebssicherheit und Wirtschaftlichkeit von Weichenanlagen im BOStrab-Bereich. Vor diesem Hintergrund widmet sich das Punktforum „Spurführung entscheidet“ den Qualitätsmaßstäbe für die Weichenbeschaffung sowie zentralen Herausforderungen und Erfolgsfaktoren entlang des gesamten Beschaffungsprozesses.

Im Fokus der Veranstaltung steht die ganzheitliche Betrachtung des Beschaffungsprozesses: von der Planung und Auslegung über die Ausschreibung und Fertigung bis hin zur kritischen Abnahme von Gleiskonstruktionen. Dabei spielen Quermaßtabellen als wesentliches Instrument zur Definition und Sicherstellung der geometrischen Qualität eine ebenso wichtige Rolle wie konstruktive Details, die maßgeblich zur Dauerhaftigkeit und Zuverlässigkeit der Anlagen beitragen.

Zentral ist außerdem die Frage, wie durch geeignete Qualitätsmaßstäbe und eine präzise Abstimmung zwischen Verkehrsunternehmen, Planenden und Herstellern eine möglichst lange und wirtschaftliche Nutzungsdauer von Weichenanlagen erreicht werden kann.

Das Punktforum „Eignung und Nutzungsdauer von Schwellentypen“ betrachtet diese im Systemvergleich.

Mehr Infos folgen in Kürze.

Die 22. Fachtagung Konstruktiver Ingenieurbau zeichnet sich durch einen Mix von Vorträgen zu rechtlichen Rahmenbedingungen, der Forschung und Entwicklung aus den Hochschulen sowie der Planung, Prüfung und Bau konkreter Ingenieurbauwerke unter Bahnbetrieb aus. Die jährlich stattfindenden Fachtagung hat sich bewährt, indem sie die fachlichen Anlaufstellen aller beteiligten Instanzen zum Austausch eingeladen hat. Sie wird in Zusammenarbeit mit dem vpi-EBA, VDEI Bezirk Berlin/Brandenburg, TU Berlin und DB Training veranstaltet.

Auf der Veranstaltung präsentieren sich im Pausenbereich zudem Fachfirmen mit ihren Produkten und technischen Lösungen aus dem Brückenbereich. Somit besteht dort eine hervorragende Möglichkeit der Kommunikation mit den Ausstellern, anderen Teilnehmern und den Referenten.

In Zusammenarbeit mit der TU Berlin wird die Tagung in den Räumlichkeiten des Institut für Bauingenieurwesen in der Gustav-Meyer-Allee 25 stattfinden. Hier besteht für die Teilnehmenden auch die Möglichkeit die Versuchshalle zu besichtigen und mit Forschenden ins Gespräch zu kommen.

Die 22. Jahrestagung EU-Kraftfahrer und Fahrlehrer Kongress der VDV-Akademie findet im schönen Hamburg statt.

Die jährliche Jahrestagung EU-Kraftfahrer und Fahrlehrer Kongress der VDV-Akademie findet nicht nur an besonderen Orten statt, sondern beschäftigt sich auch immer mit aktuellen Herausforderungen der Mobilitätsbranche. Themenschwerpunkte sind beispielsweise Neuerungen in der Gesetzgebung auf nationaler und internationaler Ebene, die Rolle von Künstlicher Intelligenz oder der Kompetenzerwerb von Fahrschullehrer*innen. Darüber hinaus bietet die Veranstaltung viele Möglichkeiten zum Networking und gegenseitigen Erfahrungsaustausch.

Gemeinsam mit 64 weiteren Verbänden, Vereinigungen und Initiativen aus Industrie, Handel, Logistik, Entsorgung und öffentlichen Institutionen haben der Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) im Jahr 2024 eine neue Gleisanschluss-Charta veröffentlicht. Sie enthält insgesamt 110 Vorschläge, die nacheinander und mit Ausdauer umgesetzt werden sollen.

Ein wichtiger Baustein dafür ist die 5. BME/VDV Gleisanschluss-Konferenz, mit der die beiden Partner einen aktiven Beitrag zur Stärkung von Gleisanschlüssen und multimodalen Verladestellen leisten möchten.

Alle zwei Jahre organisieren die drei Schwestergesellschaften der Verkehrswissenschaften aus Deutschland (DVWG), Österreich (ÖVG) und der Schweiz (SVWG) unter der Koordination der European Platform of Transport Sciences (EPTS Foundation e. V.) die DACH-Tagung. Nach der erfolgreichen Tagung in Innsbruck 2024 geht der Staffelstab 2026 an die DVWG.

Die DVWG richtet die DACH-Tagung 2026 gemeinsam mit der 8. EUSALP Mobility Conference in enger Zusammenarbeit mit dem Bayerischen Staatsministerium für Wohnen, Bau und Verkehr aus.

Geplant ist ein zweitägiges Fachprogramm zum Thema Alpiner Personen-und Güterverkehr sowie Infrastrukturplanung.

Staatsminister Christian Bernreiter, MdL, wird die Veranstaltung eröffnen, bevor am ersten Tag eine Keynote sowie politischen Debatten im großen Plenum auf dem Programm stehen. Am zweiten Tag hingegen tagen parallele Sessions zu zentralen Fragestellungen des Personen- und Güterverkehrs. Diskussionsformate mit aktiver Einbindung der Teilnehmenden sowie Exkursionen runden das Programm ab.

Die 24. Fachtagung Telekommunikationstechnik ist eine zentrale Plattform für den fachlichen Austausch zu aktuellen Entwicklungen und Zukunftsthemen der Telekommunikation im Eisenbahnwesen. Die jährlich stattfindende Fachtagung mit Fachausstellung wird vom VDEI-Fachausschuss Sicherungstechnik, Informatik, Kommunikation (FA SIK) organisiert und in der VDEI-Akademie für Bahnsysteme durchgeführt.

Die Telekommunikationstechnik bildet das Rückgrat eines sicheren und leistungsfähigen Bahnbetriebs. Sie gewährleistet die zuverlässige Kommunikation zwischen Zügen sowie Leit- und Betriebsstellen und stellt damit zentrale Funktionen für Betrieb, Steuerung und Überwachung bereit. Hohe Verfügbarkeit, Ausfallsicherheit und effiziente Instandhaltung sind dabei wesentliche Anforderungen an moderne Systeme.

Im Fokus der 24. Fachtagung Telekommunikationstechnik stehen die Weiterentwicklung von GSM-R hin zu FRMCS, aktuelle Schritte im Zulassungsprozess sowie innovative Ansätze in IP-basierten Netzwerken und integrierten Leit- und Bediensystemen. Beiträge zu Digitalisierung und Automatisierung – darunter Containerisierung, Planlaufmanagement sowie Anwendungen Künstlicher Intelligenz im Bahnbetrieb – ergänzen das Programm.

Einblicke aus Forschung und Praxis sowie der interdisziplinäre Austausch im Rahmen des Branchendialogs bieten den Teilnehmenden die Möglichkeit, aktuelle Herausforderungen zu diskutieren und wertvolle Netzwerke zu stärken.

Wie verändert Künstliche Intelligenz die Welt des Busverkehrs? Das 6. ÖVG Busforum legt den Fokus ganz auf KI – von der Verkehrs- und Fahrbetriebsplanung über Feedback- und Beschwerdemanagement bis hin zur laufenden Evaluierung des Betriebs.

In Erfahrungsberichten und prägnanten Pitches zeigen Anbieter, Verkehrsunternehmen und Verkehrsverbünde, welche Lösungen es bereits gibt, was davon im Alltag funktioniert – und wo noch Grenzen liegen. In den Pausen ergänzen Live-Demos das Programm.

Gemeinsam diskutieren Teilnehmende und Vortragende die Frage: Wie kann KI dazu beitragen, Busangebote effizienter, zuverlässiger und kundenorientierter zu gestalten – und welche Rahmenbedingungen braucht es dafür?

Das 21. Baltische Verkehrsforum der DVWG Mecklenburg-Vorpommern widmet sich in diesem Jahr einem besonders aktuellen Thema:

„Schienenverkehr 2026 – Resilienz von Güter- und Personenverkehr im Kontext von Generalsanierungen“

Das Baltische Verkehrsforum gilt seit vielen Jahren als wichtiger Treffpunkt für Akteurinnen und Akteure aus Verkehr, Wissenschaft, Wirtschaft und Politik.  Im Mittelpunkt stehen in diesem Jahr die Herausforderungen und Chancen für den Schienenverkehr in Zeiten umfassender Infrastrukturmodernisierung. Diskutiert werden unter anderem Strategien zur Sicherstellung eines resilienten Güter- und Personenverkehrs sowie Perspektiven für eine leistungsfähige und zukunftssichere Bahninfrastruktur.

Die Veranstaltung wird von der DVWG Mecklenburg-Vorpommern gemeinsam mit der European Platform of Transport Sciences (EPTS) organisiert und bringt erneut hochrangige Expertinnen und Experten aus ganz Europa im wunderschönen Ostseeraum zusammen.

Das Punktforum „Bahnübergänge – Megaschnittstelle der Infrastruktur“ behandelt Bahnübergänge als kritische Knotenpunkte, an denen verschiedene Verkehrsträger zusammenkommen.

Mehr Infos folgen in Kürze

Nach den erfolgreichen bisherigen Ausgaben lädt die ÖVG 2026 wieder zur Weichentagung ein. Der Auftakt findet am Nachmittag des 3. November im Weichenwerk Wörth statt, bevor die Fachtagung am 4. November in St. Pölten fortgesetzt wird.

Die Veranstaltung bringt Expert*innen aus Infrastruktur, Industrie, Wissenschaft und Betrieb zusammen, um aktuelle Entwicklungen rund um Weichen als zentrale Elemente der Eisenbahninfrastruktur zu beleuchten. Im Mittelpunkt stehen dabei neue Ansätze, Forschungsarbeiten und Praxisimpulse, die Wege für eine leistungsfähige, wirtschaftliche und zukunftsorientierte Gestaltung von Weichensystemen aufzeigen.

Wie schon in den vergangenen Jahren sollen technische, wirtschaftliche und systemische Perspektiven gemeinsam betrachtet werden – denn erst das Verständnis von Wechselwirkungen und Abhängigkeiten innerhalb des Gesamtsystems ermöglicht nachhaltige Optimierung und innovative Lösungen.

Die Tagung richtet sich an Entwickler*innen, Hersteller, Betreiber, Anwender*innen und wissenschaftliche Einrichtungen im gesamten DACH-Raum und fördert den offenen Austausch über Herausforderungen, Trends und Potenziale.

Zuverlässigkeit, Sicherheit und Instandhaltungskosten sind wichtige Faktoren, auf welche die Abnehmer*innen von Produkten und Dienstleistungen zunehmend achten. Die Erfüllung der Anforderungen in diesem Bereich gelingt allerdings nur dann, wenn die stark vernetzten Systeme und Prozesse gegen potenzielle Störungen an den Schnittstellen sowie gegen externe Einflüsse auch ausreichend abgesichert sind. Einen wichtigen Ansatz hierfür bietet die etablierte RAMS/LCC-Technologie.

Basis für den Erfolg der Arbeit in diesem Bereich sind allerdings nicht nur Erfahrungswerte, sondern auch die Bereitschaft, sich der ständigen Weiterbildung und dem Erfahrungsaustausch zu stellen. Daher bietet das 8. RAMS/LCC-Expertenforum 2026 bietet eine breite Plattform für einen fruchtbaren, branchenübergreifenden Erfahrungsaustausch. Die Veranstaltung wird gemeinsam von der IZP und dem Rail.S e. V. organisiert.

Im Rahmen des zweitägigen Workshops, der im zentral gelegenen Penck Hotel Dresden stattfindet, werden vielfältige Möglichkeiten und Impulse zur Erweiterung von Kenntnissen und Fähigkeiten sowie zur umfassenden Diskussion mit gleichgesinnten Fachleuten geboten.
Neben den Fachvorträgen wird ausreichend Zeit zur Beantwortung der Fragen der Teilnehmer vorhanden sein. Zum persönlichen Kennenlernen und zur Kontaktaufnahme ist eine Abendveranstaltung in einem ruhigen Dresdner Ambiente geplant.

Die 50. Schienenfahrzeugtagung – eine Jubiläumstagung – wird von 08.-10. November 2026 in der Messe Graz stattfinden.

„Urbaner und suburbaner Verkehr“ soll dieses Mal als Generalthema gelten, gilt es doch gerade hier, seitens der Eisenbahn einen großen Beitrag zum Nachhaltigkeitsziel 11 („Nachhaltige Städte und Gemeinden“) zu liefern.

Die Konferenzsprachen sind Deutsch und Englisch. Bis zum 31.01.2026 können Sie noch Ihren Programmvorschlag über das elektronische Formular einreichen. Das Programmkomitee wird im Februar 2026 eine Vorauswahl treffen und die potentiellen Sprecher*innen informieren. Die finale Aufnahme von Vorträgen erfolgt durch die Anmeldung (zu den Early Bird Konditionen) der/des korrespondierenden Autor*in zur Tagung bis spätestens 15.03.2026.

Die 2. Fachveranstaltung „ÖPNV in ländlichen Räumen“ beleuchtet erneut vielfältige, aktuelle und praxisnahe Aspekte einer der zentralen Zukunftsfragen unserer Mobilität. Nach der erfolgreichen Auftaktveranstaltung geht das Format in die zweite Runde.

Ländliche Regionen stehen vor besonderen Herausforderungen – und großen Chancen. Gerade im Spannungsfeld zwischen Lebensqualität, Erreichbarkeit, Klimaschutz und wirtschaftlicher Entwicklung spielt der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) eine entscheidende Rolle.

Schwerpunktthema: Touristischer ÖPNV

Viele touristische Destinationen im ländlichen Raum kämpfen mit Überlastung: volle Parkplätze, Staus, belastete Natur- und Ortskerne. Gleichzeitig brauchen diese Regionen eine verlässliche und attraktive Erreichbarkeit – für Gäste ebenso wie für die Bevölkerung vor Ort.

Wie kann der ÖPNV hier Teil der Lösung sein?

Die Veranstaltung zeigt anhand konkreter Praxisbeispiele, wie touristische Orte durch gezielte Angebote entlastet und Destinationen nachhaltig erreichbar gemacht werden können.

Die Sanierung von Ingenieurbauwerken ist zentraler Bestandteil der Instandhaltung von Eisenbahn- und Straßeninfrastruktur. Volkswirtschaftlich macht die Erhaltung und Sanierung meist mehr Sinn als der Neubau von Ingenieurbauwerken. Die gemeinsam durch VDEI, VSVI Bayern und die Bayerische Ingenieurkammer Bau initiierte 12. Fachtagung zur Sanierung von Ingenieurbauwerken stellt genau diese Thematik in den Mittelpunkt.

Die Vorträge geben Hilfestellungen und Anregungen bei der Lösung anstehender Sanierungsprobleme im Netz der Eisenbahnen und der Straßenverwaltungen. So können die Teilnehmenden eine effiziente und qualitätsgerechte Planung sicher stellen und Instandhaltungs- und Sanierungsmaßnahmen durchführen.

Neben den Fachvorträgen werden in der begleitenden Ausstellung Firmen ihr Knowhow präsentieren und weitere Lösungen aufzeigen.

3. VDV-Fachkräftekonferenz: Fachkräfte aus dem Ausland gewinnen – Hemmschwellen abbauen – Verfahren vereinfachen – Partner vernetzen.

Der Fachkräftemangel ist in vielen Verkehrsunternehmen längst im Betriebsalltag angekommen. Gleichzeitig wächst der Bedarf: im Fahrdienst, in der Technik, in der Verwaltung sowie in neuen Berufsbildern rund um Digitalisierung und Transformation.

• Wie gelingt es, Fachkräfte aus dem Ausland zu gewinnen und dabei die Praxisanforderungen im Unternehmen realistisch abzubilden?
• Welche Stellschrauben helfen, Verfahren zu beschleunigen?
• Und welche Erfahrungen aus anderen Branchen können den ÖPNV weiterbringen?

VDV-Arbeitgeberinitiative und VDV-Akademie laden Sie zu zwei kompakten Konferenztagen ein, die politische Einordnung mit Praxisbeispielen aus Verkehrsunternehmen und frischen Impulsen aus anderen Branchen verbinden, inklusive Austauschformaten und Workshops, damit Sie konkrete Ideen und Ansätze für die eigene Umsetzung mitnehmen.

Vom 25. bis 26. November 2026 findet das diesjährige VDEF-Symposium Eisenbahnbetriebsleiter im Park Hotel in Bremen statt.

Im Mittelpunkt der Veranstaltung stehen unter anderem folgende Themen:

• Neues aus dem Eisenbahnrecht
• Aktualisierungen und Neuerungen in den bahnbetrieblichen Regelwerken
• Regulated M&A: Besonderheiten beim Erwerb von Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen
• Einblick in die Werkstatt Richtlinie 408

und viele weitere Themen.

Freuen Sie sich auch dieses Jahr wieder auf spannende Fachvorträge aus dem Bereich des Schienenverkehrs und nutzen Sie die Möglichkeit, sich mit Referierenden und Teilnehmenden aus der Branche in angenehmer Atmosphäre auszutauschen. Anmelden können Sie sich bis zum 04. November per Onlineanmeldung über www.vdef.de Suchbegriff 1290 oder senden Sie uns eine kurze E-Mail an koeln@vdef.de.