Der Schienengüterverkehr soll schneller und verlässlicher werden, damit mehr Güter von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Eine wichtige Grundlage hierzu bildet die Vernetzung der Güterwagenflotte sowie die Digitalisierung und Automatisierung der Betriebsabläufe. Mit dem Projekt Wagon Intelligence treibt DB Cargo seit 2018 die Ausrüstung von 63.000 Güterwagen mit innovativen Telematik-Systemen voran. Zudem wurden Güterwagen mit Sensorik ausgestattet, die es ermöglicht, Daten zum Zustand und zur Position der Wagen zu sammeln.
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