DB Cargo AG | DB CargoLab

Innovationen für Digitalisierung und Automatisierung im Schienengüterverkehr

Mit einer Reihe von Innovationsprojekten zur Optimierung von Betrieb und Instandhaltung will DB Cargo das Gesamtsystem leistungsfähiger und attraktiver machen.

Die „große Schwester“ der Eurodual

Multisystem-Lokomotive Euro9000

Das neueste Modell des Schweizer Fahrzeugherstellers Stadler Rail AG schlägt hinsichtlich Leistung und Anfahrzugkraft bisherige Rekorde.

Digitalisierung

Roboterhund unterstützt Instandhaltung von Güterwagen

Der Laufroboter „Spot“ wurde im Instandhaltungswerk Mainz-Bischofsheim von DB Cargo zur Wagenortung und Radsatzwelleninspektion getestet.

Jubiläumsgastspiel

20. HDT-Gurtförderertagung macht Halt in Dortmunder Lokwerkstatt

Bereits zum 20. Mal lieferte die HDT-Gurtförderertagung Praxiswissen und exklusive Einblicke, in diesem Jahr in Essen.

Schwerer Güterverkehr

Zweikraftlokomotive „Eurodual“: Rückkehr der 6-Achser

Die weiterentwickelte und platzsparende Drehstromantriebstechnik ermöglicht Fahrzeuge mit hohen Leistungen auch auf fahrdrahtlosen Strecken.

Ausbau der Infrastruktur

Mehr Kapazität auf der Verlängerung des Ostkorridors

Mit der Erneuerung der Signalanlagen zwischen Mühldorf und Freilassing und dem modernisierten Knoten Mühldorf ist der südliche Abschnitt der wichtigen Güterverkehrsachse nun mit höherer Kapazität durchgehend befahrbar.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Schadstoffarme Lokomotiven im euro-asiatischen Eisenbahnraum

Bei den Bahnen Osteuropas und Asiens gewinnt die Entwicklung und Beschaffung von Rangierlokomotiven mit alternativen Antrieben zunehmende Bedeutung.

Nach einer Zugentgleisung

Behandlung schwer beschädigter Güterwagen gemäß AVV

Der Allgemeine Vertrag über die Verwendung von Güterwagen unterscheidet zwischen der Behandlung der Fahrzeuge nach Unfällen und der Haftung für entstandene Schäden.

Schienengüterverkehr