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Editorial 1/2013

Liebe Leserinnen, liebe Leser,

die DB Netz AG entwickelt zusammen mit der herstellenden Industrie nachhaltige Innovationen in der Leit- und Sicherungstechnik. Die technologische Schlüsselrolle in diesem Prozess nimmt sicherlich das European Train Control System (ETCS) ein, das in seiner zweiten Stufe (Level 2) in vielen Ländern Europas bereits in Betrieb ist und in Deutschland ab 2015 eingeführt werden soll.

Professor Dr.-Ing. Jochen Trinckauf von der Technischen Universität Dresden wirft in unserem Leitartikel einen Blick in die Zukunft der Bahnsicherungstechnik und berücksichtigt dabei vor allem die sicherheitliche Perspektive. Weitere Artikel in der vorliegenden Ausgabe beleuchten unser Schwerpunktthema außerdem aus juristischer, organisatorischer und ökonomischer Sicht.

Neben Beiträgen zu weiteren Themen aus dem Eisenbahnsektor dokumentieren wir in dieser Ausgabe auch die Feierlichkeiten zum 40jährigen Jubiläum unserer Fachzeitschrift. Dafür finden Sie am Ende des Heftes eine Galerie von 40 Deine Bahn-Titelbildern aus den vergangenen 40 Jahren und einige Grußworte zum Jubiläum, die uns unsere engsten Kooperationspartner zu unserem Jahrestag haben zukommen lassen. Dafür möchten wir uns herzlich bedanken.

Danken möchten wir aber vor allem Ihnen, unseren Lesern, für Ihre Verbundenheit, Ihre Anregungen, Ihre Wertschätzung und auch für Ihre Kritik. In unserer Februar-Ausgabe werden wir einige – sowohl kritische als auch lobende – Leserstimmen veröffentlichen. Wenn auch Ihre Stimme dabei sein soll, schreiben Sie uns bis 20. Januar eine E-Mail (office@bahn-fachverlag.de). Wir würden uns sehr freuen.

Wir wünschen Ihnen viel Freude beim Lesen dieser und anderer Themen.

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