Women in Mobility feiert zehnjähriges Jubiläum
Das Netzwerk hat maßgeblich zur Förderung einer nachhaltigen und gerechten Mobilitätswende über Hierarchien und Verkehrsträger hinweg beigetragen.
Beiträge von Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH
Die lernende Organisation als Antwort auf den Fachkräftemangel
Bei Personalabgängen geht oft Wissen verloren. Mittels Geschäftsprozessmanagement will das Nahverkehrsunternehmen VGF gegensteuern.
Automatisierung von Schienenbahnsystemen: die Lösung für die Zukunft?
In Sachen autonomes Fahren ist Ernüchterung eingetreten. Die Umsetzung stellt Verkehrsbetreiber vor eine Reihe komplexer Herausforderungen.
Deutschland-Ticket: Sieben Lehren für die Zukunft
Ein Jahr nach Verkaufsstart ziehen die Frankfurter Verkehrsbetriebe eine Bilanz aus Sicht von Vertrieb und Kundenservice.
Energieeffizienz im schienengebundenen Stadtverkehr
Für Großverbraucher wie die städtischen Verkehrsunternehmen geben die stark gestiegenen Kosten Anlass, über die Optimierung des Stromverbrauchs von Fahrbetrieb und Anlagen nachzudenken.
150 Jahre Straßenbahn in Frankfurt am Main
Mit einer Pferdebahn begann in der hessischen Metropole das Zeitalter der Massenmobilität.
Das Digital Train Control-System Frankfurt
Mit der CBTC-Technologie hat die Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main eine zukunftstaugliche Lösung für die Zugsicherungstechnik der Stadtbahn gefunden.
Nachhaltiger schienengebundener ÖPNV – Chancen für die Zukunft
Die Folgen des Klimawandels schaffen den Bedarf für neue Lösungen in Technik und Betrieb auch bei städtischen Schienenbahnen.
Stadtverkehrsbahnsysteme
Der Auszug aus der kommenden Neuauflage des Fachbuchs „Schienenfahrzeugtechnik“ gibt einen Überblick über die im Stadtverkehr eingesetzten Schienenbahnsysteme.
Betriebsarten bei Schienenbahnen
Die Betriebsarten von Eisen- und Straßenbahnen lassen sich anhand ihres Automatisierungsgrades unterscheiden.
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