Hochleistungsnetz für mehr Qualität auf der Schiene
Über eine Generalsanierung der wichtigsten Schienenkorridore soll sich das hoch belastete Netz bis 2030 zu einem Stabilitätsanker für die gesamte Schiene entwickeln.
Beiträge der Rubrik Infrastruktur
Planung und Realisierung von komplexen Bauvorhaben in der Schieneninfrastruktur
Das Partnerschaftsmodell Schiene beschreibt eine neuartige Strategie für die Umsetzung von Großprojekten.
Neues Werk Cottbus – Planung und Bau neuer Instandhaltungskapazität
Im Kohlerevier an der Lausitz entsteht ein modernes Werk für die Instandhaltung des ICE 4, dass viele hochwertige Industriearbeitsplätze bieten und so den Strukturwandel der Region unterstützen wird.
Zurück ins Zentrum: Rüdesheim am Rhein wird barrierefrei
Die Touristenhochburg im Rheingau bekommt barrierefreie Bahnsteige. Dafür wird die Verkehrsstation an einen neuen Standort versetzt.
Neue Eigentümer als Chance für die Entwicklung von Bahnhofsgebäuden
Im Sinne der Verkehrswende sollte der Bund die Sanierung von Empfangsgebäuden unterstützen, die sich nicht mehr im Eigentum der Deutschen Bahn befinden.
CP
Gleisbaumaschinen
Emissionsfreie Schieneninstandhaltung
Robel entwickelt seit vielen Jahren Akku-, Elektro- oder Hybridantriebe für handgeführte Bahnbaumaschinen und gehört damit zu den Pionieren im ökologischen und ergonomischen Gleisbau.
Algorithmische Optimierung von Sperrpausen für ETCS-Baumaßnahmen
Mit dem Rollout des europäischen Zugsicherungssystems geht ein Bedarf an Sperrpausen einher, der möglichst betriebsoptimal bestimmt werden muss, um Kapazitätsverluste während des Einbaus der Technik zu minimieren.
Automatische Warnsysteme – Sicherheit auf Gleisbaustellen
Warnsysteme zur Absicherung der Beschäftigten beim Bauen unter dem rollenden Rad unterliegen einem großen Technologiefortschritt, der auch die gewachsenen Anforderungen an den Lärm- und Arbeitsschutz berücksichtigt.
Der Hamburger Hauptbahnhof im Wandel
Die grundlegende Erweiterung und Modernisierung von Deutschlands besucherstärkster Verkehrsstation schafft zusätzliche Kapazität, verbessert die Aufenthaltsqualität und trägt zur städtebaulichen Entwicklung des Umfelds bei
Erweiterte Schienenkompetenz an der TU Darmstadt
Mit der Einrichtung des Instituts für Verkehrswegebau will die TU Darmstadt die Ingenieurausbildung im System Bahn stärken.
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