Absicherung der Fahrstraßenhilfsauflösung im internationalen Vergleich
Bei der Weiterentwicklung der Bedienoberflächen von Stellwerken ist das Vorsehen wirksamer Schutzfunktionen gegen irrtümliche Hilfsauflösungen von großer Bedeutung.
Beiträge zum Thema Regelung und Sicherung der Zugfolge
Grundlagen von ETCS im Bahnbetrieb (Teil 1)
Die Reihe „Praxiswissen für Triebfahrzeugführer und Fahrdienstleiter“ wird mit Beiträgen rund um das europäische Zugbeeinflussungssystem fortgesetzt. Der erste Teil stellt die ETCS-Level und ihre Eigenschaften vor.
Harmonisch durch Europa
Einheitliche Regeln und technische Standards sind der Schlüssel für die Zukunft des europäischen Eisenbahnraums. Daran arbeiten Eisenbahnen und Hersteller im Projekt „Europe’s Rail“.
Schlüssel für die Digitalisierung des Bahnsystems
Die Deutsche Bahn und dSPACE arbeiten an einer Simulationsumgebung für die Entwicklung und das Testen eines vollautomatischen, fahrerlosen Zugbetriebs.
Anwendung der Fahrdienstvorschrift für den digitalen Bahnbetrieb
Mit der Einführung von ETCS Level 2 ohne Hauptsignale und dem automatischen Fahren wird die Gelegenheit genutzt, die betrieblichen Prozesse von Grund auf neu zu denken.
„Die Einfachheit ist ein wesentlicher Vorteil des Verfahrens“
Um das Sicherheitsniveau zu erhöhen, rüstet die DB Netz AG Strecken ohne Streckenblock, welche im Betriebsverfahren „Zugmeldebetrieb“ betrieben werden, mit einem Gegen- und Nachfahrschutz aus.
Kampagne „Mit Sicherheit!“ der DB Netz AG
Mit ihrer Kampagne sensibilisiert die DB Netz AG für das Thema „Routine und Aufmerksamkeit“ bei Bedienhandlungen der Stellwerkspersonale.
Die Berliner S-Bahn wird 100 – alte Technik neu gedacht
Zum Jubiläum werden historische Fahrzeuge mit moderner Zugsicherungstechnik nachgerüstet und wieder ihre Runden drehen.
Zugvorbereitung
Das neue BFV Praxis-Buch „Triebfahrzeugführer im System Bahn“ veranschaulicht praxisrelevantes Wissen anhand konkreter Beispiele. Im Auszug geht es um Aufgaben bei der Vorbereitung eines Zuges.
Eisenbahntechnik und -signale: eine Wissenschaft
Ein humoristisch angehauchter Abriss aus der Geschichte der Eisenbahnsicherungstechnik, mit einigen Besonderheiten und Kuriositäten.
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