30 Jahre Bahnreform

48 Jahre bei der Bahn: Eine Zeitreise aus persönlicher Sicht

Im Rahmen der Artikelreihe zum 30-jährigen Jubiläum der Bahnreform schildert ein Eisenbahner seinen Werdegang und den Übergang von der Behördenbahn zur DB AG.

30 Jahre Bahnreform

Mit der S-Bahn durch Berlin und Brandenburg

Neben Mauerfall, Wende und Deutscher Einheit hatte auch die Bahnreform einen erheblichen Einfluss auf die Entwicklung der Berliner S-Bahn.

Historische Bahnberufe

Der Bremser

In der Frühzeit der Eisenbahn wurden Züge von Hand gebremst. Der technische Fortschritt machte das wenig attraktive Berufsbild schließlich überflüssig.

30 Jahre Bahnreform

Der Personenverkehr bei Gründung der Deutschen Bahn AG

Die Bahnreform zielte darauf ab, dem sinkenden Marktanteil der Schiene mittels Regionalisierung und Wettbewerb entgegenzuwirken.

Gründung der Deutschen Bahn AG

30 Jahre Bahnreform

Im Januar 1994 fusionierten Bundesbahn und Reichsbahn zur Deutschen Bahn AG. Ein Rückblick.

Bahnhofsgeschichte

Historische Atlas-Skulptur kehrt in Hamburger Hauptbahnhof zurück

Bis die imposante Figur wieder ihren ursprünglichen Platz einnimmt, kann sie in der Wandelhalle besichtigt werden.

Historische Fahrzeuge

Die Berliner S-Bahn wird 100 – alte Technik neu gedacht

Zum Jubiläum werden historische Fahrzeuge mit moderner Zugsicherungstechnik nachgerüstet und wieder ihre Runden drehen.

Vom Familienunternehmen zur Lokomotivfabrik

175 Jahre Lokomotiven aus Kassel

1848 wurde die erste Henschel-Dampflokomotive „Drache“ ausgeliefert. Seither ist der Name Henschel mit der Produktion von Lokomotiven verbunden.

Grundbegriffe

Herkunft des Wortes Eisenbahn

Ursprünglich stand der Begriff für den Fahrweg des neuen Verkehrsmittels im Zeitalter der Industrialisierung.

Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 4

Die Schnellbahnverbindung Hannover–Berlin

25 Jahre in Betrieb: Ein Blick in die Geschichte der Berlin-Lehrter Bahn und auf die aktuellen Ausbaupläne.