ETCS-Streckenausrüstung

Compact Eurobalisen in Deutschland

Eurobalisen sind die digitalen Kilometersteine im ETCS. Vor der Zulassung durch den Infrastrukturbetreiber müssen sie eine Reihe anspruchsvoller Tests durchlaufen.

Von der Theorie in die Praxis

Digitale LST-Planung in aktuellen Projekten

Der Einsatz des ProPlan-Datenmodells soll die Qualität und Geschwindigkeit der Prozesse in den Projekten der Digitalen Schiene erhöhen.

Pfeiler für die Starke Schiene der Zukunft

Veraltete Leit- und Sicherungstechnik – Herausforderung für unser Bahnsystem

Die Leistungsfähigkeit des Bahnverkehrs in Deutschland ist maßgeblich von der Effizienz und Zuverlässigkeit der Stellwerke abhängig.

Möglichkeiten und Grenzen moderner Technologien

Antriebstechnologien für klimaneutralen Verkehr

Ein Blick auf die Vor- und Nachteile der verschiedenen Technologien hilft den Verantwortlichen im Schienennahverkehr bei der Entscheidungsfindung.

Buchrezension

„Bahnübergänge“ – eine dringend benötigte Veröffentlichung

Das im Bahn Fachverlag erschienene Werk schließt eine Lücke in der Eisenbahnfachliteratur und ist ein nützlicher Ratgeber für die Praxis. Eine Rezension.

Geräuscharm verabschiedet

Das neue Gesetz zum Schienenlärmschutz

Das im Dezember in Kraft getretene Gesetz leitet einen Paradigmenwechsel bezüglich des Verbots lauter Güterwagen ein.

Zulassungsverfahren

Zulassung von Bahnanlagen aus rechtlicher Sicht

Die Zulassung von Betriebsanlagen der Eisenbahn umfasst neben baurechtlichen Aspekten auch Immissionsschutz, Naturschutz und Wasserrecht.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Die Kirgisische Eisenbahn – ein Überblick

Die Eisenbahn des kleinen zentralasiatischen Landes im Einzugsbereich der Seidenstraße beging in diesem Jahr ihr 100-jähriges Bestehen.

Zugbeeinflussung und Geschwindigkeit

Wie bogenschnelles Fahren unter ETCS funktioniert

Unter gewissen Anpassungen sind Kurvenfahrten mit höheren Geschwindigkeiten auch unter Level 2 des europäischen Zugbeeinflussungssystems möglich.

Erinnerungskultur und Gedenkstättenarchitektur

Der Bahnhof Hövelhof als Ankunftsort der Gedenklandschaft Stalag 326

Der in der Nähe eines ehemaligen Kriegsgefangenenlagers gelegene Bahnhof wird zum zentralen Bestandteil der geplanten Gedenkstättenentwicklung.