Leistungsfähigkeit und Kulturwandel

Prozessorientierte Organisation 2020: Aufbruch bei der DB Netz AG

Zum 1. Oktober hat sich der Infrastrukturbetreiber der Deutschen Bahn neu aufgestellt. Im Fokus stehen hohe Kundenorientierung, maximale Kapazität im Netz und beste Betriebsqualität.

Grußwort

Die Starke Schiene braucht ein starkes Netz

Mit der Neuorganisation wird die DB Netz AG fit gemacht für die Herausforderung, den Modal Split der Verkehrsträger zugunsten der Eisenbahn zu verschieben.

Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT)

Der Ceneri-Basistunnel

Der Ceneri-Basistunnel ist das drittgrößte Bauprojekt der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale. Im Septemberwurde das Bauwerk feierlich eröffnet.

Europäische Schienengüterverkehrskorridore

Verkehrswende für den innereuropäischen Transport

Die von der EU eingerichteten europäischen Schienengüterverkehrskorridore bieten eine Plattform für die Weiterentwicklung der grenzüberschreitenden Koordination und Kooperation von Verkehrsunternehmen und Infrastrukturbetreibern.

Integriertes Kapazitätsmanagement Netz

Optimierung der Kapazitätsnutzung bei der DB Netz AG

Das Programm „Integriertes Kapazitätsmanagement Netz“ ist Teil der DB-Dachstrategie und leistet einen Beitrag zur Erhöhung der Betriebsqualität und für eine verbesserte Steuerung der Auslastung im Schienennetz.

Grenzüberschreitende Zusammenarbeit

Internationale betriebliche Institutionen und Vereinbarungen

Die Sicherheit und Effizienz des grenzüberschreitenden Bahnverkehrs wird durch zahlreiche Organisationen und Regelwerke gewährleistet. Ein Überblick.

In Kürze

Forum Leise Bahnen legt Empfehlungen für neue Lärmschutzstrategie vor

Die Allianz pro Schiene und das Bun­des­umweltministerium haben sich für eine Weiterentwicklung der Lärmschutzstrategie für den Schienenverkehr ausgesprochen. Im Rahmen des zweijährigen Dialogprojektes „Forum leise Bahnen“ haben die Projektpartner eine Reihe von Empfehlungen erarbeitet.

Streckenreaktivierung

Regionalstrecke Haller Willem: 15 Jahre nach der Reaktivierung

Im Jahr 2005 wurde der Betrieb auf dem niedersächsischen Teilstück der Verbindung zwischen Osnabrück und Bielefeld wieder aufgenommen – Zeit für einen Rück- und Ausblick.

Aktuelles aus der Arbeit der OSShD

Hochgeschwindigkeitsverkehr bei den OSShD-Bahnen

Im euro-asiatischen Eisenbahnraum bietet der Ausbau schneller Bahnverbindungen die Chance, die Attraktivität des Verkehrsträgers Schiene zu steigern.

Elektronische betriebliche Aufgabenstellung (eBAst)

Toolgestützte Optimierung der Anlagenplanung bei der DB Netz AG

Das Projekt eBAst zur Digitalisierung der Prozesse in der betrieblichen Anlagenplanung leistet einen Beitrag für mehr Effizienz bei der Umsetzung von Infrastrukturmaßnahmen.