VDV-Akademie verleiht Preis für digitales Lernen
Auf der Konferenz und Fachmesse mobility move im März in Berlin hat die VDV-Akademie erstmals den Mobility E-Learning Award (MELA) vergeben.
Beiträge zum Thema Interessensvertreter & Anspruchsgruppen
Nahverkehrsbranche rückt Zuverlässigkeit in den Fokus
Auf der Jahrestagung des Bundesverbands Schienennahverkehr wurde deutlich: die Branche muss liefern, um den politischen Rückhalt nicht zu verlieren.
Wirksame Lösungen zur erfolgreichen Personalgewinnung
Die neu gegründete VDV Academy & Training bündelt die Aktivitäten rund um Rekrutierung und Qualifizierung für den Schienenverkehr in Nordrhein-Westfalen und soll diese bundesweit weiterentwickeln.
VDV rückt öffentliche Mobilität auf der Straße in den Fokus
Die Transformation des straßengebundenen öffentlichen Verkehrs ist zentraler Bestandteil der Verkehrswende – das zeigte die Fachmesse mobility move.
Öffentlicher Busverkehr: Systemwissen trifft Umsetzung
Der öffentliche Busverkehr ist ein komplexes Zusammenspiel aus Technik, Betrieb, Recht, Organisation und Finanzierung.
Bund und Bahn starten Aktionsplan für mehr Sicherheit in Zügen und Bahnhöfen
Nach dem gewaltsamen Tod eines Zugbegleiters Anfang Februar sind Vertreter*innen von Bund, Ländern, Gewerkschaften und Bahnbranche zu einem Spitzengespräch in Berlin zusammengekommen, das von DB-Konzernchefin Evelyn Palla initiiert wurde. Als Ergebnis des Treffens wurde ein sogenannter „Aktionsplan für mehr Sicherheit im Schienenverkehr“ beschlossen. Zu den Maßnahmen, welche die DB zeitnah umsetzen will, zählen die freiwillige […]
Die nachhaltige Entwicklung der Chinesischen Eisenbahnen
Von China aus wird der Hauptstrom der Güter im internationalen Verkehr auf zahlreichen Strecken des gesamten eurasischen Kontinents auf der Schiene abgewickelt.
Planung von Anlagen der Leit- und Sicherungstechnik
Der Auszug aus dem DB-Fachbuch gibt Einblicke in die Planung der Punktförmigen Zugbeeinflussung.
Unfalluntersuchung durch Private – ein Sonderweg für die Eisenbahnen (Teil 2)
Im zweiten Teil des Beitrags liegt der Schwerpunkt auf den Handlungsmöglichkeiten des Eisenbahnbetriebsleiters.
2026 muss die Bundesregierung die Wende schaffen
Deutschland braucht eine zukunftsfähige Bahn – und die Bahn braucht Geld und Reformen, um zukunftsfähig zu werden. Dafür ist dieses Jahr ein entscheidendes Jahr, sagt der ökologische Verkehrsclub VCD.
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