Die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH (AVG) bereitet die Automatisierung ihrer Stadtbahnstrecke S1/S11 bis hin zu GoA 4 (Grade of Automation/Automatisierungsgrad) vor und nutzt dafür ein CBTC-Zugsicherungssystem (Communication Based Train Control) als Grundlage. Die Risikobewertung spielt dabei eine zentrale Rolle: Sie identifiziert und bewertet alle relevanten Gefährdungen und leitet gefährdungsreduzierende Maßnahmen ab. Erste Erkenntnisse zeigen, dass sich Risiken durch moderne Zugsicherung, ergänzende technische Systeme und betriebliche Maßnahmen reduzieren lassen. Die Analyse fließt direkt in die Ausschreibung des Systems bis GoA 4 ein.
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